Távolítsa el a tömlővezető konzolokat. Lazítsa meg a bypass csavarokat, válassza le a 10 tömlőt a hengerblokkról (lásd a 6-11. ábrát), miközben megakadályozza a szennyeződés bejutását a hengerüregekbe. Dugja be a hengerblokk és a tömlők bemeneti nyílásait.
6-11. Első kerék fékmechanizmusa:
1 - hengerblokk;
2 - fékbetétek;
3 - féknyereg rögzítő kar;
4 - a szorítókar tengelye;
5 - cipővezető;
6 - féknyereg;
7 - féktárcsa;
8 - légtelenítő mellbimbók;
9 - védőburkolat;
10 - féktömlő.
Miután meghajlította az első fékvédő burkolat széleit, csavarja ki a féket a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarokat (6-12) és távolítsa el a fékegységet.
6-12. Az első fék leszerelése.
A nyilak mutatják azokat a csavarokat, amelyeket ki kell csavarni a fék eltávolításához
Az első fék felszerelése a leszerelés fordított sorrendjében történik.
A beszerelés után állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a tartályban, és légtelenítse a rendszert, hogy eltávolítsa a levegőt a hidraulikus hajtásból.
(Az eredeti cikk megtalálható a forrásban «CHEVYMAN.ru»)