1. Álló motor mellett nyomja le többször a fékpedált, hogy kiengedje a nyomást az akkumulátorból. Távolítsa el a főhengert a szeleptartóval és a vezérlőegységgel együtt a vákuumfékrásegítőről, ügyelve arra, hogy ne deformálja túl a fékvezetékeket.
2. Csatlakoztassa le egy cső fékeinek hidroboosterét. Zárja le az összes nyílást, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.
3. A vezetőfülkében végzett munka során válassza le a hidraulikus fékrásegítő tolóját a karról, majd csavarja le a hidraulikus fékrásegítőt a motortér válaszfalához rögzítő anyákat (lásd a fényképet).
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha végzett, légtelenítse a levegőt a hidraulikus kormányműből (lásd a 10. fejezetet).