Tartalomjegyzék: Működtető ↧ Vezérlő egység ↧ Sebesség érzékelő ↧ Féklámpa kapcsoló ↧ Diagnosztika és javítás ↧
A járművek automatikus fékoldó rendszerrel vannak felszerelve (ABS rendszer), úgy tervezték, hogy növelje a jármű stabilitását hirtelen fékezéskor. A fékkör nyomását az érzékelők által rögzített kerékfordulatszámtól függően szabályozzák.
A szóban forgó járművek kétféle rendszert használnak: egy hátsó fékkioldó rendszert (rWAL rendszer) valamint egy első és hátsó fékkioldó rendszer (4WAL rendszer). Az RWAL rendszer csak a hátsó kerékfékeket vezérli, míg a 4WAL rendszer elosztja a fékezést az összes kerék között.
Működtető
Egy főfékhengerből és egy vezérlőszelepből áll, amely egy bypass-szelepet és egy elzárószelepet tartalmaz. A szelep biztosítja a folyadéknyomás változását a hidraulikus meghajtókörben a vezérlőegységtől érkező jeleknek megfelelően.
Vezérlő egység
Az ABS vezérlőegység elnevezése "Elektro-Hydraulic Control Unit" (EHCU) a 4WAL rendszerrel rendelkező járműveken és "Control Unit" az RWAL rendszerrel rendelkező járműveken. A vezérlőegység a motortérben, a főfékhenger alatt található (lásd a fényképet). Az egység a féklámpa kapcsolójától és az egyes kerekek sebességérzékelőitől kap jeleket, amelyek alapján ennek a keréknek a hidraulikus hajtásában a nyomást szabályozzák. Ha a kerék forgási sebessége eltér az alapsebességtől, a vezérlőegység kinyitja a működtetőszelepet, és a túlnyomás alatt lévő folyadék a tartályba áramlik. A kerék részben kioldódik. A forgási sebesség kiegyenlítése után a szelep zár, és a nyomás ismét megemelkedik. Az ilyen ciklusok számos ismétlése stabilizálja az összes kerék forgási sebességét és növeli az autó stabilitását. A vezérlőegység öndiagnosztikai funkcióval is rendelkezik.
Ha a rendszer meghibásodik, a műszerfalon a FÉK jelzés kezd világítani (rWAL rendszerrel rendelkező járműveken) vagy ANTILOCK (4WAL rendszerrel rendelkező járműveken).
Sebesség érzékelő
A 4WAL rendszerrel rendelkező járműveken minden keréken sebességérzékelők vannak felszerelve. Az RWAL rendszerrel rendelkező járműveken a keréksebesség-érzékelő a hátsókerék-hajtású modelleknél a sebességváltó házának végtagjába, az összkerék-hajtású modelleknél az osztóműbe van szerelve. A sebességérzékelő jelet generál, amelyet a vezérlőegységhez küld, jelezve a kerék fordulatszámát.
Féklámpa kapcsoló
A féklámpa kapcsoló tájékoztatja a vezérlőegységet a fékpedál lenyomásáról. E jel nélkül a blokkolásgátló fékrendszer nem működik.
Diagnosztika és javítás
A rendszer szervizelése egy autószervizben történik. A következő ellenőrzéseket azonban saját maga is elvégezheti.
- a) Győződjön meg arról, hogy a féknyergek és a fékhengerek jó állapotban vannak.
- b) Ellenőrizze a vezetékcsatlakozókat a vezérlőegységben.
- c) Ellenőrizze a biztosítékokat.
- d) Ellenőrizze a sebességérzékelő vezetékeinek és a féklámpa kapcsolójának épségét.