Sadržaj: Pokretač ↧ Kontrolna jedinica ↧ Senzor brzine ↧ Prekidač svjetla kočnice ↧ Dijagnostika i popravak ↧
Vozila su opremljena sustavom za automatsko otpuštanje kočnica (ABS sustav), dizajniran za povećanje stabilnosti vozila pri naglom kočenju. Tlak u kočionom krugu regulira se ovisno o brzini kotača koju bilježe senzori.
Predmetna vozila koriste dvije vrste sustava: sustav za otpuštanje stražnje kočnice (rWAL sustav) i sustav otpuštanja prednje i stražnje kočnice (4WAL sustav). Sustav RWAL upravlja samo kočnicama stražnjih kotača, dok sustav 4WAL raspoređuje kočenje na sve kotače.
Pokretač
Sastoji se od glavnog cilindra i upravljačkog ventila, koji uključuje premosni ventil i zaporni ventil. Ventil osigurava promjenu tlaka tekućine u krugu hidrauličkog pogona u skladu sa signalima iz upravljačke jedinice.
Kontrolna jedinica
Upravljačka jedinica ABS-a naziva se "Electro-Hydraulic Control Unit" (EHCU) na vozilima s 4WAL sustavom i "Control Unit" na vozilima s RWAL sustavom. Upravljačka jedinica ugrađena je u motorni prostor, ispod glavnog cilindra (pogledajte fotografiju). Jedinica prima signale od prekidača svjetla kočnice i senzora brzine svakog kotača, na temelju kojih se regulira tlak u hidrauličkom pogonu ovog kotača. Ako se brzina vrtnje kotača razlikuje od osnovne brzine, upravljačka jedinica otvara ventil pokretača i tekućina pod pretlakom teče u spremnik. Kotač je djelomično otpušten. Nakon što se brzina vrtnje izjednači, ventil se zatvara i tlak ponovno raste. Brojna ponavljanja takvih ciklusa stabiliziraju brzinu rotacije svih kotača i povećavaju stabilnost automobila. Upravljačka jedinica također ima funkciju samodijagnostike.
Kada sustav otkaže, na instrumentnoj ploči počinje svijetliti znak KOČNICA (na vozilima s RWAL sustavom) ili ANTI-LOCK (na vozilima sa 4WAL sustavom).
Senzor brzine
Na vozilima sa sustavom 4WAL senzori brzine su ugrađeni na svaki kotač. Na vozilima sa sustavom RWAL, senzor brzine kotača montiran je u konac kućišta mjenjača na modelima s pogonom na stražnje kotače, te u kućištu prijenosa na modelima s pogonom na sve kotače. Senzor brzine generira signal koji se šalje upravljačkoj jedinici, pokazujući brzinu kotača.
Prekidač svjetla kočnice
Prekidač svjetla kočnice obavještava upravljačku jedinicu da je papučica kočnice pritisnuta. Bez ovog signala, sustav protiv blokiranja kotača neće raditi.
Dijagnostika i popravak
Sustav se servisira u auto servisu. Međutim, možete sami izvršiti sljedeće provjere.
- a) Provjerite jesu li kočione čeljusti i cilindri u dobrom stanju.
- b) Provjerite konektore žica u upravljačkoj jedinici.
- c) Provjerite osigurače.
- d) Provjerite ispravnost ožičenja senzora brzine i prekidača svjetla kočnice.
Izvorni članak nalazi se na web stranici CHEVYMAN.RU