Садржај: Ацтуатор ↧ Контролна јединица ↧ Сензор брзине ↧ Прекидач кочионог светла ↧ Дијагностика и поправка ↧
Возила су опремљена системом за аутоматско отпуштање кочница (ABS-систем) дизајниран да повећа стабилност возила у условима наглог кочења. Притисак у кочионом кругу се регулише у зависности од брзине точкова коју бележе сензори.
Предметна возила користе два типа система: систем за отпуштање задње кочнице (систем RWAL) и систем за отпуштање предње и задње кочнице (систем 4WAL). Систем RWAL контролише само задње кочнице, док систем 4WAL распоређује кочење на све точкове.
Ацтуатор
Састоји се од главног цилиндра и контролног вентила, који укључује бајпас вентил и запорни вентил. Вентил обезбеђује промену притиска течности у хидрауличном погонском колу у складу са сигналима контролне јединице.
Контролна јединица
Контролна јединица ABS — систем се зове "Електрохидраулична контролна јединица" (EHCU) на возилима са системом 4WAL и "Управљачка јединица" на возилима са RWAL-система. Управљачка јединица је инсталирана у моторном простору, испод главног цилиндра (види слику). Јединица прима сигнале од прекидача кочионог светла и сензора брзине сваког точка, на основу којих се регулише притисак у хидрауличном погону овог точка. Ако се брзина ротације точка разликује од основне брзине, контролна јединица отвара вентил актуатора и течност под вишком притиска тече у резервоар. Точак је делимично ослобођен. Након што се брзина ротације изједначи, вентил се затвара и притисак се поново повећава. Бројна понављања таквих циклуса стабилизују брзину ротације свих точкова и повећавају стабилност аутомобила. Управљачка јединица такође има функцију самодијагностике.
Када систем поквари, знак на инструмент табли почиње да светли BRAKE (на аутомобилима са RWAL-систем) или ANTI-LOCK (на возилима са системом 4WAL).
Сензор брзине
На возилима са системом 4WAL сензори брзине су инсталирани на сваком точку. На возилима са системом RWAL сензор брзине точка је монтиран у задњи део кућишта мењача на моделима са погоном на задње точкове и у преносној кутији код модела са погоном на све точкове. Сензор брзине генерише сигнал који се шаље контролној јединици, указујући на брзину точка.
Прекидач кочионог светла
Прекидач кочионог светла обавештава контролну јединицу да је педала кочнице притиснута. Без овог сигнала, систем против блокирања кочница неће радити.
Дијагностика и поправка
Систем се сервисира у аутосервису. Међутим, можете сами да извршите следеће провере.
- а) Уверите се да су кочионе чељусти и цилиндри у добром стању.
- б) Проверите конекторе жице у контролној јединици.
- ц) Проверите осигураче.
- д) Проверите интегритет ожичења сензора брзине и прекидача кочионог светла.