Зміст: Актюатор ↧ Блок керування ↧ Датчик швидкості ↧ Вимикач сигналу гальмування ↧ Діагностика та ремонт ↧
На автомобілях встановлена система автоматичного розблокування гальм (ABS-система), призначена підвищення стійкості автомобіля за умов різкого гальмування. Тиск у контурі гальм регулюється в залежності від швидкості обертання коліс, що реєструється датчиками.
На цих автомобілях застосовуються системи двох типів: система розблокування задніх гальм (система RWAL) та система розблокування передніх та задніх гальм (система 4WAL). Система RWAL тільки керує гальмами задніх кольорів, тоді як система 4WAL розподіляє гальмування по всіх колесах.
Актюатор
Складається з головного циліндра та регулюючого клапана, до складу якого входять перепускний клапан і запірний клапан. Клапан забезпечує зміну тиску рідини в контурі гідроприводу відповідно до сигналів блоку управління.
Блок керування
Блок управління ABS - системи має назву "Електрогідравлічний блок управління" (EHCU) на автомобілях із системою 4WAL та "Блок управління" на автомобілях з RWAL-системою. Блок управління встановлений у моторному відсіку, під головним циліндром (дивіться фотографію). На блок надходять сигнали від вимикача сигналу гальмування та датчиків швидкості кожного колеса на підставі яких регулюється тиск у гідроприводі даного колеса Якщо швидкість обертання колеса відрізняється від базової, блок управління відкриває клапан актюатора і рідина під надлишковим тиском стікає в резервуар. Колесо частково розгальмовується. Після вирівнювання швидкості обертання клапан закривається і тиск знову наростає. Численне повторення таких циклів стабілізує швидкість обертання всіх коліс та підвищує стійкість автомобіля. Блок управління також має функцію самодіагностики.
При виході системи з ладу на панелі приладів починає світитися табличка BRAKE (на автомобілях із RWAL-системою) або ANTI-LOCK (на автомобілях із системою 4WAL).
Датчик швидкості
На автомобілях із системою 4WAL датчики швидкості встановлені на кожному колесі. На автомобілях із системою RWAL датчик швидкості колеса змонтований у хвостовику картера трансмісії на задньопривідних моделях, та у роздавальній коробці на повнопривідних моделях. Датчик швидкості виробляє сигнал, який надходить на блок керування, вказуючи швидкість обертання колеса.
Вимикач сигналу гальмування
Вимикач сигналу гальмування повідомляє блок управління про натискання на педаль гальма. У разі відсутності цього сигналу антиблокувальна система не спрацює.
Діагностика та ремонт
Система обслуговується у автосервісі. Однак, можна самостійно виконати такі перевірки.
- а) Переконайтеся у справності супортів та циліндрів гальм.
- б) Перевірте роз'єм проводів у блоці управління.
- в) Перевірте запобіжники.
- г) Перевірте цілісність проводки датчиків швидкості та вимикача сигналу гальмування.