2. Lazítsa meg a fék hidraulika vezetékeinek anyáját a főfékhengeren (lásd a fényképet).
3. Lazítsa meg az elzárószelepet/leeresztő csapot rögzítő csavarokat, és távolítsa el a tartót. Válassza le a fékvezetékeket a főfékhengerről, és dugja be a furatokat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.
4. Csavarja ki a főfékhengert rögzítő két anyát, távolítsa el a konzolt az elzárószeleppel és a leeresztő csappal (lásd a fényképet). Távolítsa el a főhengert.
5. Távolítsa el a tanksapkát és a membránt, engedje le a maradék folyadékot.
6. Helyezze a főhengert egy satuba.
7. Távolítsa el az elsődleges kamra dugattyúrögzítő gyűrűjét úgy, hogy visszanyomja a dugattyút, és csavarhúzóval lefeszíti a gyűrűt (lásd a fényképet).
8. Távolítsa el az elsődleges kamra dugattyúját rugóval a hengerről (lásd a fényképet).
9. Távolítsa el a másodlagos kamra dugattyúját a hengerről. Ha szükséges, fordítsa meg a hengert, és távolítsa el a dugattyút egy fahasábhoz ütögetve (lásd a fényképet).
10. Hajtsa ki és távolítsa el a tartályt a hengertestből (lásd a fényképet). Távolítsa el a tömítéseket.
11. Tilos a bypass szelepet eltávolítani a hengertestből, mivel ez az eszköz szét nem szerelhető és nem szervizelhető.
12. Ellenőrizze a henger állapotát. Ha bármilyen sérülést talál, cserélje ki a főfékhengert. A belső felület csiszolása nem megengedett.
13. Kenje meg az új tartálytömítéseket fékfolyadékkal, és nyomja be őket a hengertestbe. Győződjön meg arról, hogy a tömítések a helyükön vannak.
14. Helyezze a tartályt kemény felületre, és nyomja be a főfékhenger testébe (lásd a fényképet).
15. Távolítsa el a régi másodlagos kamra dugattyútömítéseket, és helyezzen be új tömítéseket úgy, hogy az ajkak egymás felé nézzenek (lásd a fényképet). A másodlagos dugattyú fő tömítését a képen látható módon kell elhelyezni.
16. Szereljen fel egy új rugós tolótárcsát a másodlagos kamra dugattyújára (lásd a fényképet).
17. Kenje meg a hengert tiszta fékfolyadékkal, és szerelje be a tömítésekkel ellátott másodlagos kamra rugóját és dugattyúját (lásd a fényképet).
8.17. Főfékhenger alkatrészek.
1. Táptartály fedéllel, membránnal
2. Tömítések
3. Rögzítőgyűrű
4. Elsődleges kamra dugattyú rugóval
5. Másodlagos kamra dugattyú rugóval
6. Test
18. Szerelje be az elsődleges kamra dugattyúját a rugóval a hengerbe, nyomja vissza a dugattyút és helyezze be a rögzítőgyűrűt.
19. Ellenőrizze a tanksapkát és a membránt. Ha repedéseket vagy deformációkat észlel, cserélje ki a tartályt. Rögzítse a membránt a tartály fedeléhez.
20. Mielőtt felszereli a járműre, távolítsa el a levegőt a hengerből, ami felgyorsítja a fékek légtelenítését és megtakarítja a folyadékot.
21. Rögzítse a hengert egy satuba, töltse fel a tartályt folyadékkal, húzza meg a dugókat és nyomja rá az elsődleges kamra dugattyúját egy nagy csillagcsavarhúzóval. Csavarja ki a dugót, hogy kiengedje a levegőt. Csavarja vissza a dugót, és engedje el a dugattyút. Ismételje meg ezeket a lépéseket, amíg folyadék nem kezd kifolyni a szerelvény alatti lyukon. Mindig tartsa fenn a folyadékszintet a tartályban. Ismételje meg a levegő eltávolítási lépéseket a másik furatnál.
22. Dugó helyett az ujjával is bezárhatja a lyukat. A dugattyúk megnyomása után engedje el az ujját, miután a folyadék kifolyt, zárja be az ujjával a lyukat, és engedje el a dugattyúkat. Néhány másodperc múlva nyomja meg ismét a dugattyút, és vegye ki az ujját. Ismételje meg az eljárást, és tegye ugyanezt a másik lyukon. Ha már csak folyadék kezd kifolyni a lyukakból, húzza meg a dugókat.
24. Szerelje be a hengert fordított sorrendben. Először kézzel húzza meg mindkét anyát. Csavarja be a szerelvényeket torzítás nélkül, manipulálva a hengert. Húzza meg az anyákat és a szerelvényeket.
25. Ha végzett, távolítsa el a levegőt a fékhidraulikus rendszerből.
(A cikk a weboldalról származik: «CHEVYMAN.ru»)