Cilindru principal de frână — Demontare, dezasamblare și instalare (Chevrolet Tahoe 1)

1. Acoperiți zonele de sub fitingurile tubului cilindrului cu o cârpă.

2. Slăbiți piulițele conductelor hidraulice de frână de pe cilindrul principal (vezi poza).



3. Slăbiți șuruburile care fixează supapa de închidere/robinetul de scurgere și scoateți suportul. Deconectați conductele de frână de la cilindrul principal și astupați găurile pentru a preveni pătrunderea murdăriei.

4. Deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal, îndepărtați suportul cu supapa de închidere și robinetul de scurgere (vezi poza). Scoateți cilindrul principal.



5. Scoateți capacul rezervorului și diafragma, scurgeți lichidul rămas.

6. Puneți cilindrul principal într-o menghină.

7. Scoateți inelul de reținere a pistonului camerei primare împingând pistonul înapoi și scoțând inelul cu o șurubelniță (vezi poza).





8. Scoateți pistonul camerei primare cu arc din cilindru (vezi poza).



9. Scoateți pistonul camerei secundare din cilindru. Dacă este necesar, întoarceți cilindrul și scoateți pistonul lovindu-l de un bloc de lemn (vezi poza).



10. Trageți și scoateți rezervorul din corpul cilindrului (vezi poza). Scoateți garniturile.





11. Nu este permisă îndepărtarea supapei de bypass din corpul cilindrului, deoarece acest dispozitiv nu este demontabil și nu poate fi întreținut.

12. Verificați starea cilindrului. Dacă se constată vreo deteriorare, înlocuiți cilindrul principal. Slefuirea suprafetei interioare nu este permisa.

13. Ungeți noile garnituri ale rezervorului cu lichid de frână și apăsați-le în corpul cilindrului. Asigurați-vă că etanșările sunt la locul lor.

14. Așezați rezervorul pe o suprafață tare și apăsați-l în corpul cilindrului principal (vezi poza).



15. Îndepărtați garniturile vechi ale pistonului camerei secundare și instalați garnituri noi cu buzele orientate una față de cealaltă (vezi poza). Garnitura principală a pistonului secundar trebuie să fie orientată așa cum se arată în fotografie.











16. Instalaţi o nouă şaibă de împingere cu arc pe pistonul camerei secundare (vezi poza).





17. Ungeți cilindrul cu lichid de frână curat și instalați arcul și pistonul camerei secundare cu etanșări (vezi poza).



18. Instalați pistonul camerei primare cu arcul în cilindru, apăsați pistonul înapoi și introduceți inelul de reținere.

19. Verificați capacul rezervorului și diafragma. Dacă sunt detectate fisuri sau deformări, înlocuiți rezervorul. Fixați diafragma pe capacul rezervorului.

20. Înainte de a instala pe vehicul, îndepărtați aerul din cilindru, ceea ce va accelera scurgerea frânelor și va economisi lichid.



21. Prindeți cilindrul într-o menghină, umpleți rezervorul cu lichid, strângeți dopurile și apăsați pe pistonul camerei primare cu o șurubelniță Phillips mare. Deșurubați dopul pentru a lăsa aerul să iasă. Înșurubați dopul înapoi și eliberați pistonul. Repetați acești pași până când lichidul începe să iasă din orificiul de sub fiting. Mențineți în permanență nivelul lichidului din rezervor. Repetați pașii de eliminare a aerului pentru cealaltă gaură.

22. În loc de un dop, puteți închide orificiul cu degetul. Eliberați degetul după ce apăsați pistoanele, după ce lichidul curge afară, închideți orificiul cu degetul și eliberați pistoanele. După câteva secunde, apăsați din nou pistonul și scoateți degetul. Repetați procedura și faceți același lucru pe cealaltă gaură. Odată ce numai lichidul începe să curgă din găuri, strângeți dopurile.

24. Montați cilindrul în ordine inversă. Mai întâi, strângeți ambele piulițe cu mâna. Înșurubați fitingurile fără deformare, manipulând cilindrul. Strângeți piulițele și fitingurile.

25. Când ați terminat, îndepărtați aerul din sistemul hidraulic de frână.

[Articolul a fost retipărit de pe site: «chevyman»]