Atenţie! Cilindrii se schimba doar in perechi pe axa; schimbarea lor individuală este interzisă. Seturile de reparare a cilindrilor de roată sunt furnizate ca piese de schimb.
1. Scoateți tamburele și pantofii.
2. Deșurubați racordul tubului de antrenare hidraulică și deconectați tubul.
3. Deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul roții de scutul de frână.
4. Scoateți cilindrul.
5. Astupați conducta conductei de frână și orificiul din cilindru pentru a preveni pierderea lichidului de frână și intrarea murdăriei.
6. Scoateți căptușele de praf din cauciuc din cilindru și îndepărtați ambele pistoane, garniturile pistonului și arcul (vezi poza).
8. Verificați starea suprafeței cilindrului. Dacă se detectează daune severe (zgârieturi, coroziune și/sau urme) înlocuiți cilindrul. Dacă deteriorarea este minoră, cilindrul poate fi șlefuit, deși producătorul recomandă înlocuirea cilindrului dacă acesta este deteriorat în vreun fel.
9. Dacă cilindrul este în stare satisfăcătoare, spălați piesele cu alcool sau lichid de frână. Deșurubați niplul de aerisire, uscați și suflați canalele cilindrului. Ungeți noile garnituri cu lichid de frână.
10. Instalați manșetele pe pistoane astfel încât marginile manșetelor să fie orientate spre interiorul cilindrului. Asamblați cilindrul.
11. Montați cilindrul în ordinea inversă a demontării, strângeți șuruburile manual. Înșurubați fitingul și în cele din urmă strângeți șuruburile de montare. Strângeți mamelonul și instalați pantofii și tamburul.
12. Scoateţi aerul din sistemul de acţionare hidraulică.
13. Verificați funcționarea frânelor înainte de a pleca.
[Textul articolului a fost obținut de pe site «chevyman»]