Cilindru principal de frână (Chevrolet Niva 1)

Cilindru principal (Fig. 6-9) cu dispunerea secvenţială a pistoanelor. Pe corpul cilindrului principal este atașat un rezervor, în gâtul de umplere al căruia este instalat un senzor de nivel de urgență a lichidului de frână.



Demontare și instalare. Deconectați liniile de la cilindrul principal și conectorul cu fire de la bornele senzorului de nivel de urgență al lichidului de frână. Acoperiți orificiile de la țevi și de la cilindrul principal pentru a preveni scurgerea lichidului din sistem și pătrunderea prafului, murdăriei sau materiilor străine în ele.

Scoateți ansamblul cilindrului cu rezervorul deșurubați piulițele care îl fixează pe amplificatorul de vid. Scoateți senzorul de nivel de urgență al lichidului de frână și goliți lichidul de frână din rezervor și cilindru. Nu este recomandat să scoateți rezervorul din cilindrul principal decât dacă este necesar.

Montați cilindrul principal în ordinea inversă a demontării. După instalarea cilindrului, purjați sistemul hidraulic pentru a elimina aerul din acesta.



Demontare si montare. Cilindrul principal este nedemontabil și nu poate fi reparat. Dacă eșuează, trebuie înlocuit.

Verificarea etanșeității cilindrului principal. Instalați cilindrul principal pe suport și conectați-l la elementele suportului așa cum se arată în Fig. 6-10.



Deschideți supapele 1 pentru a purja suportul și, deplasând pistoanele cilindrului principal de câteva ori la lungimea lor completă, purjați sistemul. Apoi închideți supapele 1. Rotiți volantul 5, mișcați încet pistoanele cilindrului principal până când presiunea monitorizată de manometrele 2 ajunge la 12,5 MPa (125 kgf/cm²). În această poziție, blocați tija de împingere a cilindrului principal. Presiunea specificată trebuie să rămână constantă timp de cel puțin 5 s.

În cazul unei scurgeri de lichid sau al scăderii presiunii setate în 5 secunde, înlocuiți garniturile pistonului cilindrului.