Atenţie! 1. Plăcuțele de frână sunt schimbate doar ca set pentru o singură osie.
2. De fiecare dată când se înlocuiesc saboții de frână cu tambur, se înlocuiesc și arcurile de retur și de presiune ale saboților. Datorita incalzirii/racirii continue la care sunt supuse arcurile isi pierd elasticitatea si in timp tampoanele ating tamburele, facand ca acestea sa se uzeze mai repede.
1. Slăbiți piulițele roților și ridicați partea din spate a mașinii.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Scoateți tamburul (sau butucul dacă vehiculul este echipat cu un arbore de osie complet descărcat). La un vehicul cu arbori de osie semi-descărcat, tamburul poate să nu fie detașabil. În acest caz, turnați lichid penetrant între știfturile flanșei axului și orificiile tamburului și bateți tamburul din interior de-a lungul conturului.
4. Dacă tampoanele interferează cu îndepărtarea (s-a format o canelură pe tambur din cauza uzurii), apoi scoateți ștecherul de pe scutul de frână (împiedicându-l să cadă în interiorul tamburului) și aduceți tampoanele împreună. Pentru a face acest lucru, îndepărtați blocarea regulatorului de roata dințată și rotiți roata dințată în sens invers acelor de ceasornic cu o șurubelniță (vezi poza).
5. Alte proceduri pentru înlocuirea plăcuțelor sunt ilustrate în fotografie.
6. Curăţaţi tamburul şi verificaţi starea suprafeţei. Verificați ovalitatea tamburului; dacă este grav deteriorat, ascuțiți tamburul. Dacă după rotire diametrul este mai mare decât maximul, înlocuiți tamburul (vezi poza),
7. Dacă sunt detectate urme de scurgere de lichid de frână din cilindrul roții, înlocuiți cilindrul ca un ansamblu sau dezasamblați și înlocuiți piesele uzate sau deteriorate.
8. Verificați strângerea șuruburilor de fixare a scutului de frână. Curățați scutul de frână de murdărie și coroziune.
9. Instalați tamburul. Reglați spațiul inițial dintre plăcuțe și tambur. Pentru a face acest lucru, întindeți plăcuțele până când ating tamburul rotind piulița dințată prin deschiderea scutului de frână. Când ați terminat, înlocuiți dopul de deschidere a scutului de frână.
10. Montați roata, strângeți piulițele și coborâți vehiculul. Verificați cursa pedalei de frână. Dacă pedala de frână se apropie de podeaua vehiculului la sfârșitul cursei, frânele trebuie reajustate. Odată terminat, verificați funcționarea frânelor înainte de a porni.
Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site: «chevyman.ru»