Uwaga! 1. Klocki hamulcowe wymienia się wyłącznie jako komplet na jedną oś.
2. Przy każdej wymianie szczęk hamulca bębnowego należy wymienić również sprężyny powrotne i dociskowe szczęk. W wyniku ciągłego nagrzewania i chłodzenia sprężyny tracą elastyczność, a z czasem klocki stykają się z bębnami, co powoduje ich szybsze zużycie.
1. Odkręć nakrętki kół i podnieś tył samochodu.
2. Zdejmij tylne koła.
3. Wyjmij bęben (lub piasta, jeżeli pojazd jest wyposażony w półoś całkowicie odciążoną). W pojeździe z półosiami częściowo odciążonymi bęben może nie być wymienny. W takim przypadku należy wlać środek penetrujący pomiędzy szpilki kołnierza osi a otwory bębna i postukać w bęben od wewnątrz wzdłuż konturu.
4. Jeśli podkładki utrudniają wyjmowanie (na bębnie powstała rowek w wyniku zużycia), następnie wyjmij korek z osłony hamulca (zapobiegając wpadnięciu do środka bębna) i złącz podkładki. Aby to zrobić należy odsunąć blokadę regulatora od koła zębatego i obrócić koło zębate w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą śrubokręta (zobacz zdjęcie).

5. Dalszą procedurę wymiany klocków przedstawiono na zdjęciu.












































6. Wyczyść bęben i sprawdź stan powierzchni. Sprawdź owalność bębna; Jeśli bęben jest poważnie uszkodzony, należy go naostrzyć. Jeżeli po obróceniu średnica jest większa od maksymalnej, należy wymienić bęben (zobacz zdjęcie),

7. W przypadku wykrycia śladów wycieku płynu hamulcowego z cylindra koła, należy wymienić cylinder jako całość lub rozmontować i wymienić zużyte lub uszkodzone części.
8. Sprawdź dokręcenie śrub mocujących osłonę hamulca. Oczyść osłonę hamulca z brudu i korozji.
9. Zainstaluj bęben. Wyreguluj luz początkowy pomiędzy klockami a bębnem. W tym celu należy rozsunąć klocki, aż dotkną bębna, obracając nakrętkę zębatą przez otwór w osłonie hamulca. Po zakończeniu należy założyć zaślepkę osłony hamulcowej.
10. Zamontuj koło, dokręć nakrętki i opuść pojazd. Sprawdź skok pedału hamulca. Jeżeli pedał hamulca pod koniec ruchu zbliża się do podłogi pojazdu, należy ponownie wyregulować hamulce. Po zakończeniu testu, przed wyruszeniem w trasę sprawdź działanie hamulców.
