Figyelem! Súlyos sérülés esetén (hengerszivárgás, dugattyúbeszorulás stb.) a féknyereg cseréje javasolt.
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autót és helyezze állványra. Távolítsa el a kerekeket. Távolítsa el a féknyerget a tárcsáról (lásd a tárcsafékbetétek cseréjének leírását), a tömlő leválasztása nélkül.
2. Jelölje meg a féktömlő-szerelvény és a féknyereg egymáshoz viszonyított helyzetét, és csavarja ki a csavart, amely a tömlő gyűrűcsatlakozását a féknyereghez rögzíti.
3. Távolítsa el a féknyereg és a réz tömítő alátéteket a gyűrűs szerelvényről. Tisztítsa meg a tolómérőt speciális folyadékkal.
4. Tekerje be a féknyereget egy ronggyal, vagy tegyen egy blokkot a henger alá, és sűrített levegővel távolítsa el a hengerből a dugattyút, a tömlőszerelvény alatti lyukba vezetve (lásd a fényképet).
5. Vizsgálja meg a dugattyú felületét, hogy nincsenek-e rajta karcolások, horzsolások és a bevonat kopása. Ha felületi hibákat észlel, cserélje ki a dugattyút. Ellenőrizze a féknyereg hengerének állapotát. Foltok vagy kisebb korróziónyomok jelenléte megengedett, amely kézi polírozással eltávolítható.
6. Ha az alkatrészek jó állapotban vannak, cserélje ki a dugattyútömítést és a porvédőt (lásd a fotót a javítókészletből).
7. Tisztítsa meg a dugattyút és a hengert féktisztítóval, tiszta fékfolyadékkal vagy denaturált alkohollal.
8. Kenje meg az új dugattyútömítést tiszta fékfolyadékkal, és kézzel illessze be a tömítést a hengerhoronyba (lásd a fényképet).
9. Helyezze be az új porzsákot a dugattyú szélén lévő horonyba. Engedje le a dugattyút tiszta fékfolyadékba, és helyezze be a hengerbe anélkül, hogy eltorzulna. Nyomja a dugattyút a henger alja felé (lásd a fényképet).
10. Szerelje be a fedelet a féknyeregbe (nézd meg a fényképet).
11. Csatlakoztassa a féktömlőt a féknyereghez, cserélje ki a réz alátéteket, igazítsa a szerelvényt a szétszerelés előtt felhelyezett jelzéshez, ellenőrizze, hogy a tömlőt az eredeti útvonal mentén szerelték-e fel.
12. Szerelje fel a féknyerget fordított sorrendben.