ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Tahoe 2 és 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Főoldal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Sebességtartó rendszer

Sebességtartó rendszer (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Tartalomjegyzék: A mozgás sebességének beállítása ↧ Törölje a beállított sebességet ↧ Csökkentse a sebességet ↧ Növelje a sebességet ↧ Előzés végrehajtása ↧ A beállított sebesség visszaállítása ↧
A sebességtartó automatika a kombinált kormányoszlop kapcsolóján található vezérlőkapcsoló "O" állásból "I" helyzetbe való mozgatásával aktiválható, és a megfelelő visszajelző világít a műszercsoporton. A sebességtartó rendszer akkor aktiválódik, ha a jármű sebessége meghaladja a 40 km/h-t. A sebességtartó automatika hosszú távú, alacsony forgalmú autópályákon történő vezetéshez ajánlott. A város határain belül a rendszer használata közlekedési balesetet okozhat.

Tempomat visszajelző

Tempomat visszajelző


Sebességtartó rendszer vezérlő kapcsolója.

Sebességtartó rendszer vezérlő kapcsolója.

  • "O" - A rendszer leállítása.
  • "I" - Kapcsolja be a rendszert.
  • "+" (RES/ACC) - Növeli a mozgás sebességét, amikor az üzemmód be van kapcsolva, vagy visszatér a korábban beállított mozgási sebességre (sebesség 40 km/h felett).
  • "" (SET) - Az üzemmód bekapcsolása és a mozgás sebességének beállítása).




A mozgás sebességének beállítása



A sebességtartó automatika használata előtt az automata sebességváltót "D" állásba kell állítani.

Ha a jármű sebessége a megadott tartományon belül van (40 km/h felett), állítsa a sebességtartó automatika kapcsolóját "I" állásba, és nyomja meg a "SET" kapcsolót. A jármű sebessége a kívánt értéknek megfelelően állandó marad, a gázpedál megnyomása nélkül.

Törölje a beállított sebességet



Számos módja van a beállított sebesség törlésének:
  • Állítsa a kapcsolót "O" állásba;
  • Nyomja meg a fékpedált;
  • Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót "N" állásba.

A rendszer automatikusan letiltható, ha:
  • A Stabilitrak rendszer aktiválódik;
  • A gázpedált több mint 60 másodpercig lenyomva kell tartani.

Csökkentse a sebességet



Állandó sebességű vezetési módban a "SET" kapcsoló lenyomásával és nyomva tartásával fokozatosan csökken a jármű sebessége. A "SET" kapcsoló elengedése után egy új vezetési mód áll be az újonnan beállított állandó sebességgel. A "SET" kapcsoló rövid megnyomásával a sebesség 1,6 km/h-val csökken.

Figyelem: Ha szükséges, használja a fékpedált, ami letiltja a sebességtartó rendszert.


Növelje a sebességet



A sebesség kétféleképpen növelhető: vagy a gázpedál használatával, vagy a sebességtartó automatika kapcsolójával.
  • a) Nyomja le a gázpedált, amíg el nem éri a kívánt sebességet. Ezután nyomja meg a "SET" kapcsolót, és engedje fel a gázpedált.
  • b) Állandó sebességű vezetési módban a vezérlőkapcsolót "+" állásban tartva fokozatosan növeli a jármű sebességét, majd a vezérlőkapcsoló elengedése után (a kapcsoló "I" állásba állítása) új menetmód jön létre újonnan beállított állandó sebességgel. A vezérlőkapcsoló rövid "+" állásba mozgatásával a jármű sebessége 1,6 km/h-val nő.

Megjegyzés: Ha a gázpedált több mint 60 másodpercig lenyomva tartja, a sebességtartó automatika automatikusan kikapcsol.




Előzés végrehajtása



Amikor előzés szükséges (rövid távú sebességnövekedés) nyomja meg a gázpedált. Az előzési manőver befejezése után engedje fel a gázpedált. A sebességtartó automatika automatikusan csökkenti a sebességet az előzőleg beállított módra.

A beállított sebesség visszaállítása



Ha az állandó sebességű vezetési módot korábban törölték, vagy az üzemmódot automatikusan letiltották (például a fékpedál lenyomásakor), majd amikor a vezérlőkapcsolót "+" állásba állítja, az előzőleg beállított állandó mozgási sebesség jön létre.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Tahoe 2 és 3: Jármű eszköz
Következő cikkek

Ablaktörlők és ablakmosók
Fényjelzés az autón
Kombinált kormányoszlop kapcsoló
Ablakemelő vezérlés
Többfunkciós kijelző (DIC rendszer)
A motorháztető nyitása és zárása
Hátsó ajtó (Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe)
Lehajtható fülkefal és kivehető hátsó ablak (Chevrolet Avalanche)
Csomagtérajtó rakodóágy (Chevrolet Avalanche)
Üzemanyagtartály töltőnyílás fedele


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Szellőztető rendszer kézi vezérlőegységgel Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sebességtartó rendszer lánca Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
12. séma Sebességtartó rendszer Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Csere a fűtés, szellőzés, klímaberendezés szűrő rendszer Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Motorvezérlő rendszer eszköz Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Elektronikus lopásgátló rendszer Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A TBI központi befecskendező rendszer rögzítőcsavarjának meghúzásának ellenőrzése (3,1 literes motor) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 10 =

       



Tahoe 2 és 3 (2000-2014) 
  • Általános információ
  • A jármű jellemzői
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó 4L
  • Automata sebességváltó 6L
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria (2007-ig)
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Karosszéria (2007 óta)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos készülékek (2007-ig)
  • Világítás és lámpák (2007-ig)
  • Audiorendszer (2007-ig)
  • Elektromos készülékek (2007 óta)
  • Világítás és lámpák (2007 óta)
  • Audiorendszer (2007 óta)
  • Bekötési rajzok (2000-2005)
  • Bekötési rajzok (2005-2007)
  • Bekötési rajzok (2007 óta)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Csökkent toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszériaelemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.