ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Sistem de control al croazierei

Sistem de control al croazierei (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Cuprins: Setarea vitezei de mișcare ↧ Anulați viteza setată ↧ Scade viteza ↧ Măriți viteza ↧ Efectuarea depășirilor ↧ Reluarea vitezei setate ↧
Sistemul de control al vitezei de croazieră este activat prin deplasarea comutatorului de comandă situat pe comutatorul combinat al coloanei de direcție din poziția "O" în poziția "I", iar indicatorul corespunzător se aprinde pe panoul de instrumente. Sistemul de control al vitezei de croazieră este activat când viteza vehiculului depășește 40 km/h. Sistemul de control al vitezei de croazieră este recomandat pentru utilizare în timpul conducerii pe termen lung pe autostrăzi cu volume reduse de trafic. În limitele orașului, utilizarea sistemului poate provoca un accident de circulație.

Indicator de croazieră

Indicator de croazieră


Comutator de control al sistemului de croazieră.

Comutator de control al sistemului de croazieră.

  • "O" - Închidere sistem.
  • "I" - Porniți sistemul.
  • "+" (RES/ACC) - Mărește viteza de mișcare atunci când modul este activat sau revine la viteza de mișcare setată anterior (viteza peste 40 km/h).
  • "" (SET) - Pornirea modului și setarea vitezei de mișcare).




Setarea vitezei de mișcare



Înainte de a utiliza sistemul de control al vitezei de croazieră, selectorul transmisiei automate trebuie să fie setat în poziția "D".

Când viteza vehiculului este în intervalul specificat (peste 40 km/h), setați comutatorul de croazieră în poziția "I" și apăsați comutatorul "SET". Viteza vehiculului va fi menținută constantă, în conformitate cu valoarea cerută, fără nicio acțiune asupra pedalei de accelerație.

Anulați viteza setată



Există mai multe moduri de a anula viteza setată:
  • Mutați comutatorul în poziția "O";
  • Apăsați pedala de frână;
  • Deplasați selectorul transmisiei automate în poziția "N".

Sistemul poate fi dezactivat automat dacă:
  • Sistemul Stabilitrak va fi activat;
  • Pedala de accelerație va fi apăsată mai mult de 60 de secunde.

Scade viteza



În modul de conducere cu viteză constantă, apăsarea și menținerea apăsată a comutatorului "SET" va scădea treptat viteza vehiculului. După eliberarea comutatorului "SET", va fi setat un nou mod de conducere cu o viteză constantă nou setată. Prin apăsarea scurtă a comutatorului "SET", viteza va scădea cu 1,6 km/h.

Atenție: Dacă este necesar, utilizați pedala de frână, care va dezactiva sistemul de control al vitezei de croazieră.


Măriți viteza



Viteza poate fi mărită în două moduri: fie prin utilizarea pedalei de accelerație, fie prin utilizarea comutatorului de croazieră.
  • a) Apăsați pedala de accelerație până ajungeți la viteza dorită. Apoi apăsați comutatorul "SET" și eliberați pedala de accelerație.
  • b) În modul de conducere cu viteză constantă, menținerea comutatorului de comandă în poziția "+" va crește treptat viteza vehiculului, iar apoi, după eliberarea comutatorului de comandă (setarea comutatorului în poziția "I"), se va stabili un nou mod de conducere cu o viteză constantă nou setată. Prin deplasarea scurtă a comutatorului de comandă în poziția "+", viteza vehiculului va crește cu 1,6 km/h.

Notă: Dacă pedala de accelerație este apăsată mai mult de 60 de secunde, modul de croazieră va fi dezactivat automat.




Efectuarea depășirilor



Când este necesară depășirea (creșterea vitezei pe termen scurt) apăsați pedala de accelerație. După finalizarea manevrei de depășire, eliberați pedala de accelerație. Sistemul de control al vitezei de croazieră va reduce automat viteza la modul setat anterior.

Reluarea vitezei setate



Dacă modul de conducere cu viteză constantă a fost anulat anterior sau modul a fost dezactivat automat (de exemplu, la apăsarea pedalei de frână), atunci când comutatorul de comandă este mutat în poziția "+", se va stabili viteza constantă de mișcare setată anterior.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Dispozitivul vehiculului
Următoarele articole

Stergatoare si spalatoare de parbriz
Semnalizare luminoasă pe mașină
Comutator combinat pe coloana de directie
Control ridicare geam
Afișaj multifuncțional (sistem DIC)
Deschiderea și închiderea capotei
Ușă din spate (Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe)
Perete rabatabil al cabinei și lunetă detașabilă (Chevrolet Avalanche)
Patul de marfă hayon (Chevrolet Avalanche)
Clapeta rezervorului de combustibil


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de ventilație cu unitate de control manuală Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sistem automat de control al temperaturii Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Schema 27. Sistem de control al transmisiei automate Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Dispozitiv de sistem de management al motorului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Unitate de control al încălzirii, ventilației și aerului condiționat Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sistem de control de la distanță pentru pachetul electric «Norma» Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sistem electronic de control al injecției de combustibil — Informații generale Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 31 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.