ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Az ülés és a kormánykerék helyzetének beállítása

Az ülés és a kormánykerék helyzetének beállítása (Chevrolet Orlando 1)

            0

Az első ülések kialakítása lehetővé teszi a hosszirányú mozgatást, valamint a háttámla szögének megváltoztatását. A vezető ezen felül beállíthatja az üléspárna magasságát is.

A - fogantyú az üléspárna hosszirányú helyzetének beállításához; B - fogantyú az üléspárna…

A - fogantyú az üléspárna hosszirányú helyzetének beállításához; B - fogantyú az üléspárna magasságának beállításához; B - fogantyú a háttámla dőlésszögének beállításához


Az ülések magasságban állítható fejtámlákkal vannak felszerelve. A fejtámlát úgy kell elhelyezni, hogy a fej hátsó része a középső részéhez feküdjön. A fejtámla beállításához nyomja meg a vezetőlécen található reteszt.

Az autó kormánykereke magasságban és távolságban is állítható. A beállításhoz engedje le a rögzítőkart.

Az autó kormánykereke magasságban és távolságban is állítható. A beállításhoz engedje le a…


Figyelem! Mozgás közben ne állítsa a vezetőülést vagy a kormánykereket, hogy elkerülje a jármű feletti uralom elvesztését.




A kormánykerék és az ülés beállításakor kövesse az alábbi szabályokat:

1. Teljesen lenyomott kuplungpedál mellett a bal lábnak térdben enyhén behajlítva kell lennie. Automata sebességváltóval felszerelt járműveknél a jobb lábnak enyhén behajlítva kell lennie, amikor a fékpedál teljesen le van nyomva.

2. A kormánykerék pereme és agya nem takarhatja el a műszerfalat.

3. A kinyújtott kar csuklójának a kormánykerék tetején kell nyugodnia (a hátad ne jöjjön le az ülés támlájáról).

3. A kinyújtott kar csuklójának a kormánykerék tetején kell nyugodnia (a hátad ne jöjjön le az ülés…


Ez a pozíció a legkevésbé fárasztó, és lehetővé teszi a jármű kezelőszerveinek a lehető leggyorsabb kezelését, amikor az útviszonyok hirtelen megváltoznak.

(A cikk a weboldalról származik: «chevyman»)

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Orlando 1: Felhasználói kézikönyv
Következő cikkek

Fényszóró polírozás
Karosszéria polírozás
Hosszú távú utazás
Háziállatok szállítása
Gyermekek szállítása autóban
Autósülések
Elektronikus menetstabilizáló rendszer
Üveg színezés
Vontató eszköz
Autólopás


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A kormánykerék helyzetének beállítása Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
A kormánykerék helyzetének beállítása Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A kormánykerék helyzetének beállítása Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A rögzítőfék beállítása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A rögzítőfék beállítása Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A kormánykerék helyzetének beállítása Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A kormánykerék helyzetének beállítása Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 36 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.