А - ручка для регулювання положення подушки сидіння в поздовжньому напрямку; Б - ручка для регулювання висоти подушки сидіння; В – ручка для регулювання кута нахилу спинки
На сидіннях встановлені підголівники, що регулюються по висоті. Підголовник необхідно розташувати так, щоб потилиця спиралася на його центральну частину. Для того, щоб відрегулювати підголовник, необхідно натиснути фіксатор на облицюванні напрямної.
Рульове колесо автомобіля регулюється по висоті та вильоту. Для налаштування опустіть важіль фіксатора.
Попередження! Під час руху автомобіля не можна регулювати положення сидіння водія та кермового колеса, щоб уникнути втрати контролю над автомобілем.
При регулюванні рульового колеса та сидіння слід керуватися такими правилами:
1. При повністю натиснутій педалі зчеплення ліва нога має бути трохи зігнута в коліні. На автомобілях з автоматичною коробкою передач права нога повинна бути злегка зігнута при повному натисканні педалі гальма.
2. Обод та маточина рульового колеса не повинні перекривати щиток приладів.
3. Зап'ясті витягнутої руки повинні лягати на верхню частину рульового колеса (спина при цьому не повинна відриватися від спинки сидіння).
Така посадка найменше стомлює і дозволяємо максимально швидко оперувати органами керування автомобілем при раптовій зміні дорожньої ситуації.