Polírozáshoz használjon speciális, dörzsölő hatású polírozó pasztákat régi vagy kopott festékfelületekhez. Ha nem koptató pasztákat használ, amelyek polírozó hatása a mikrokarcolások természetes és szintetikus viaszokkal vagy poliuretánnal történő kitöltésére alapul, a hatás nagyon rövid életű lesz. Egy-három hónap elteltével a viasz és analógjai kimosódnak a mikrokarcolásokból, és a fényszórósapkák ismét zavarossá válnak.
A polírozás történhet kézzel, polírozógéppel vagy polírozókoronggal ellátott fúróval. A fúrónak sebességszabályozóval kell rendelkeznie.
A fényszórókat a következő sorrendben polírozzuk:
1. Mossa le a fényszórókat (lásd az autóápolási részt)
2. A fényezés polírozás közbeni károsodásának elkerülése érdekében szigetelje le a fényszórók körüli karosszériaelemeket maszkolószalaggal.
3. Vigye fel a polírozót egy speciális szalvétára vagy tiszta kendőre, és körkörös mozdulatokkal vigye fel egyenletesen, erős nyomás nélkül a fényszóró sapkájára.
4. Miután a felvitt készítmény teljesen megszáradt, speciális polírozó kendő vagy több rétegben hajtogatott puha kendő segítségével körkörös mozdulatokkal polírozza a felületet, amíg a polírozóanyag teljesen el nem fogy, és a felület fényes nem lesz.
A fényszórókupakok tartós, kopásálló csavargból készülnek, és az erősen karcos fényszórók kézi polírozása sok erőfeszítést és időt igényel. Ezért célszerű polírozógépet vagy fúrógépet használni a polírozáshoz.
Megjegyzés: A fényszóróburkolat felületén lévő karcolásokat egy fúrótokmányba szerelt polírozókoronggal távolítjuk el alacsony forgási sebességgel - legfeljebb 800 percenként - és víz hozzáadásával. Ugyanakkor fel kell készülni arra, hogy a fröccsenések minden irányba repülhetnek. Mindent, ami beszennyeződhet, le kell takarni, és a polírozás befejezése után le kell mosni az autót.
A műanyag hátsó lámpabúrák tisztításához használjon speciális tisztító- és polírozószereket is. De mivel ezek a lámpák sokkal puhább műanyagból készülnek, érdemes kézzel polírozni őket.
Ajánlás. Amikor elektromos szerszámot használ a hátsó lámpák polírozásához, a túlmelegedés és a puha műanyag károsodásának elkerülése érdekében használjon alacsonyabb sebességet, ne nyomja túl erősen a kereket, és adjon hozzá több vizet.
[A cikk újranyomtatva a weboldalról: «CHEVYMAN.ru»]