За полирање користите посебне абразивне пасте за полирање за старе или избледеле фарбане површине. Ако користите неабразивне пасте, чији се ефекат полирања заснива на попуњавању микроогреботина природним и синтетичким восковима или полиуретаном, ефекат ће бити веома краткотрајан. Након једног до три месеца, восак и његови аналози ће се испрати из микро огреботина, а капе фарова ће поново постати замућене.
Полирање се може обавити ручно или помоћу машине за полирање или бушилице са точком за полирање. Бушилица мора имати регулатор брзине.
Полирамо фарове у следећем редоследу:
1. Оперите фарове (погледајте одељак за негу аутомобила)
2. Да бисте избегли оштећење фарбе током полирања, залепите делове каросерије око фарова селотејпом.

3. Нанесите средство за полирање на посебну салвету или чисту крпу и равномерно нанесите средство за полирање, без јаког притиска, кружним покретима на капу фара.

4. Након што се нанети састав потпуно осуши, користите посебну крпу за полирање или меку крпу пресавијену у неколико слојева да бисте полирали површину кружним покретима док се средство за полирање потпуно не потроши и површина не постане сјајна.

Капе фарова су направљене од издржљивог, отпорног на хабање материјала и ручно полирање јако изгребаних фарова захтеваће много труда и времена. Због тога је препоручљиво користити машину за полирање или бушилицу за полирање.

Напомена: Огреботине на површини поклопца фара уклањају се полирним диском постављеним у стезну главу бушилице при малој брзини ротације - не више од 800 мин⁻¹ и додавањем воде. Истовремено, морате бити спремни на то да прскање лети у свим правцима. Све што се може запрљати треба покрити, а аутомобил опрати након што је полирање завршено.
За чишћење пластичних сочива задњих светала, користите и посебна средства за чишћење и полирање. Али пошто су ова светла направљена од много мекше пластике, има смисла полирати их ручно.
Препорука. Када користите електрични алат за полирање задњих светала, да бисте избегли прегревање и оштећење меке пластике, користите мању брзину, немојте превише притискати точак и додајте више воде.
