Тонирање стакла (Chevrolet Orlando 1)

Затамњивање аутомобилских прозора једна је од најчешћих опција за тјунинг аутомобила. Аутомобил са затамњеним прозорима изгледа импресивније него обично. Дебело тонирање стакла је добар светлосни изолатор, што је посебно важно при коришћењу аутомобила по врућем времену, јер значајно смањује вероватноћу заслепљивања сунчевим зрацима. Затамњено стакло је у стању да блокира ултраљубичасте зраке, што спречава блеђење тапацирунга и пластичних делова унутрашњости аутомобила. Поред тога, затамњена стакла знатно отежавају увид у унутрашњост аутомобила, што заузврат смањује вероватноћу неовлашћеног уласка у унутрашњост због предмета остављених унутра.

Међутим, нијансирање такође има своје недостатке. У зависности од пропустљивости светлости затамњеног стакла, смањена је и видљивост кроз њега, што може проузроковати саобраћајну незгоду.

Стакло на вратима без тонирања

Саобраћајни прописи дозвољавају употребу затамњеног стакла (осим огледалског). Пропустљивост светлости ветробранског стакла мора бити најмање 75%, а предњих бочних прозора - најмање 70%. Такође је дозвољено затамњивање горњег дела ветробранског стакла ширине не веће од 140 мм. Није дозвољена употреба затамњене фолије која се не лепи добро за стакло, а није дозвољено ни присуство мехурића ваздуха.