За полиране използвайте специални абразивни полиращи пасти за стари или износени бои. Ако използвате неабразивни пасти, чийто полиращ ефект се основава на запълване на микродраскотини с естествени и синтетични восъци или полиуретан, ефектът ще бъде много краткотраен. Чрез един-три месеца восък и неговите аналози вымоются от микро драскотини и тасове на фаровете отново ще стане мътна.
Полирането може да се извърши ръчно или с помощта на полираща машина или бормашина с полиращ диск. Бормашината трябва да има регулатор на скоростта.
Полираме фаровете в следната последователност:
1. Измийте фаровете (вижте раздела за грижа за автомобила)
2. За да избегнете повреда на боята по време на полиране, запечатайте частите на каросерията около фаровете с маскираща лента.
3. Нанесете политурата върху специална салфетка или чиста кърпа и нанесете равномерно, без да натискате силно, с кръгови движения върху капачката на фара.
4. След като нанесеният състав изсъхне напълно, използвайте специална полираща кърпа или мека кърпа, сгъната на няколко слоя, за да полирате повърхността с кръгови движения, докато полировката се изразходва напълно и повърхността стане лъскава.
Капачките на фаровете са изработени от издръжлив, устойчив на износване материал и ръчното полиране на силно надраскани фарове ще изисква много усилия и време. Ето защо е препоръчително да използвате полираща машина или бормашина за полиране.
Забележка: Драскотините по повърхността на капачката на фара се отстраняват с полиращ диск, монтиран в патронник на бормашина при ниска скорост на въртене - не повече от 800 мин⁻¹ и добавяне на вода. В същото време трябва да сте готови за пръски, които ще летят във всички посоки. Всичко, което може да се замърси, трябва да се покрие, а колата да се измие след завършване на полирането.
За почистване на пластмасовите лещи на задните светлини използвайте и специални почистващи и полиращи препарати. Но тъй като тези светлини са направени от много по-мека пластмаса, има смисъл да се полират на ръка.
Препоръка. Когато използвате електрически инструмент за полиране на задните светлини, за да избегнете прегряване и повреда на меката пластмаса, използвайте по-ниска скорост, не натискайте колелото твърде силно и добавете повече вода.
[Статията е заимствана от уебсайта «CHEVYMAN.RU»]