Do polerowania należy używać specjalnych ściernych past polerskich przeznaczonych do starych i zwietrzałych powłok lakierniczych. Jeżeli użyjesz past polerskich nieściernych, których działanie polerujące opiera się na wypełnianiu mikrorys woskami naturalnymi i syntetycznymi lub poliuretanem, efekt będzie bardzo krótkotrwały. Po upływie jednego do trzech miesięcy wosk i jego analogi zostaną wypłukane z mikrozarysowań, a klosze reflektorów ponownie staną się mętne.
Polerowanie można wykonywać ręcznie lub przy użyciu maszyny polerskiej albo wiertarki z tarczą polerską. Wiertarka musi mieć regulator prędkości.
Polerowanie reflektorów wykonujemy w następującej kolejności:
1. Umyj reflektory (zobacz sekcję pielęgnacji samochodu)
2. Aby uniknąć uszkodzenia lakieru podczas polerowania, należy zabezpieczyć taśmą maskującą wszystkie elementy nadwozia wokół reflektorów.
3. Nanieś środek polerujący na specjalną serwetkę lub czystą ściereczkę i równomiernie, bez mocnego naciskania, na osłonę reflektora, wykonując okrężne ruchy.
4. Po całkowitym wyschnięciu nałożonej kompozycji, za pomocą specjalnej ściereczki polerskiej lub miękkiej szmatki złożonej w kilka warstw, poleruj powierzchnię ruchami okrężnymi, aż do całkowitego zużycia pasty i nadania powierzchni połysku.
Osłony reflektorów wykonane są z trwałego, odpornego na zużycie materiału, a ręczne polerowanie mocno zarysowanych reflektorów wymaga wiele wysiłku i czasu. Dlatego do polerowania zaleca się stosowanie polerki lub wiertarki.
Uwaga: Rysy na powierzchni klosza reflektora usuwa się za pomocą tarczy polerskiej zamontowanej w uchwycie wiertarskim przy niskiej prędkości obrotowej - nie większej niż 800 min⁻¹ i z dodatkiem wody. Jednocześnie musisz być przygotowany na to, że woda będzie tryskać z każdej strony. Wszystkie rzeczy, które mogą ulec zabrudzeniu, należy przykryć, a samochód umyć po zakończeniu polerowania.
Do czyszczenia plastikowych soczewek tylnych świateł należy również używać specjalnych środków czyszczących i polerujących. Ponieważ jednak lampy te są wykonane z dużo bardziej miękkiego plastiku, rozsądnie jest polerować je ręcznie.
Zalecenie. Podczas polerowania świateł tylnych za pomocą elektronarzędzi, aby uniknąć przegrzania i uszkodzenia miękkiego plastiku, należy używać niższej prędkości, nie naciskać koła zbyt mocno i dodać więcej wody.