ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos ablakemelők — leírás és teljesítményellenőrzés

Elektromos ablakemelők — leírás és teljesítményellenőrzés (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Az elektromos ablakemelők az ajtóüregekbe beépített villanymotorok segítségével engedik le és emelik fel az ablaküveget. A rendszer alkotóelemei közé tartoznak a vezérlőkapcsolók, villanymotorok, üvegvezetők, ablakemelő mechanizmusok és az elektromos vezetékek.

2. Az ablakok a vezetőülésben található központi kapcsolópanelről vagy az egyes ajtókon található különálló kapcsolókról vezérelhetők. Minden ablakemelőt különálló, irányváltós villanymotor hajt. A vezérlőkapcsoló állása határozza meg az elektromos motorhoz jutó áram polaritását, aminek következtében az üveg felemelkedik vagy lesüllyed.

3. Az ablakemelő áramkörét biztosíték és megszakító védi. Minden villanymotor integrált áramkör-megszakítóval rendelkezik, így az egyik ablakemelő meghibásodása nem okozza a többi villanymotor leállását.

4. Az ablakok csak akkor működnek, ha a gyújtáskapcsoló ON állásban van. Ezenkívül sok modell vezetőoldali kezelőpaneljén található egy kapcsoló, amellyel kikapcsolhatók a hátsó ajtó ablakai, és néha az utasoldali ajtó ablaka is. Kérjük, vegye figyelembe a következő jellemzőket, mielőtt megkezdené az ablakemelő rendszer működésének tesztelését,

5. A következő eljárások az általános rendszerhibákat azonosítják, ezért ha a hiba a fenti ellenőrzések után sem észlelhető, vigye el a járművet egy szervizbe részletes diagnosztikai vizsgálatra.

6. Ha az elektromos ablakemelők nem működnek, először ellenőrizze a biztosítékot és a megszakítót.

7. Ha a hátsó ablakok nem működnek, vagy csak a vezetőülésből vezérelhetők a kapcsolókkal, győződjön meg arról, hogy a reteszelő kapcsoló zárja az áramkört nyitott helyzetben. Ha a kapcsoló nem zárja az áramkört nyitott állásban, cserélje ki.



8. Vizsgálja meg a vezetékeket az áramköri szakaszban a kapcsolóktól a biztosítéktábláig. Szükség esetén cserélje ki a vezetékeket.

9. Ha csak egy ablak nem vezérelhető a vezetőülésből, próbálja meg azt a megfelelő ajtón található külön kapcsolóval működtetni.

Megjegyzés: Ez a javaslat nem vonatkozik a vezetőoldali ajtó ablakára.


10. Ha az ablakot csak az egyik kapcsoló működteti, a másik nem, ellenőrizze, hogy a nem működő kapcsoló képes-e lezárni az áramkört.

11. Ha a kapcsoló zárja az áramkört, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás vagy rövidzárlat a kapcsoló és a motor közötti áramkörben.

12. Ha az ablakemelőt egyik kapcsoló sem működteti, vegye le a megfelelő ajtó díszpaneljét (lásd a 11. fejezetet) és ellenőrizze a kapcsoló és a villanymotor feszültségellátását, amikor a kapcsoló üzemi helyzetben van.

13. Ha a villanymotor feszültség alatt van, válassza le az ablakemelő mechanizmusról (lásd a 11. fejezetet) és próbálja meg kézzel mozgatni az üveget, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem akadt-e be a vezetősínekbe. Azt is ellenőrizd, hogy az ablakemelő mechanizmus nincs-e beszorulva vagy sérült-e. Ha a mechanizmus nem sérült, és az üveg szabadon mozog az ajtóvezetőkben, cserélje ki az elektromos motort. Ha az üveg beszorult a vezetősínbe, vagy az ablakemelő mechanizmus beszorult vagy sérült, kenje meg, javítsa meg vagy cserélje ki a mechanikus alkatrészeket.

14. Ha a motor nem kap feszültséget, ellenőrizze a kapcsolótól a motorig tartó áramkör vezetékeit. Ellenőrzéskor tekintse meg a vonatkozó elektromos rajzokat. Ha relé van az áramkörben, győződjön meg arról, hogy az biztonságosan földelve van, és hogy a relé feszültség alatt van.

15. Ellenőrizze az ablakemelők működését a javítás hatékonyságának megerősítéséhez.

Az eredeti cikk megtalálható a forrásban: «CHEVYMAN.RU»

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Trailblazer 1: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Sebességszabályozó rendszer — Leírás és működési ellenőrzés
Hátsó ablak jégtelenítő — Teljesítmény ellenőrzése és javítás
Nappali fényviszonyokhoz kapcsolódó világítás (DRL) — Általános információk
Hangjelzés — csere
Ablaktörlő motor — működés ellenőrzése és csere
Elektromos ajtózárak és kulcs nélküli beléptető rendszer — leírás és működésellenőrzés
Elektromosan állítható oldalsó tükrök — leírás
Elektromos ülések — Leírás
Adatcsere-rendszer leírása
Légzsákrendszer — általános információk


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Az elektromos ablakemelők elektromos rajza Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Elektromos ablakok Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Ajtózárak és ablakemelők Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Az első ajtó elektromos ablakszerkezetének eltávolítása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Elektromos berendezések hibatáblázata Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Elektromos ablak vezérlés Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Elektromos vezetőülés (ha van) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 24 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.