1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij kierownicę, po ustawieniu jej w pozycji odpowiadającej ruchowi prostoliniowemu (cm. «Demontaż i montaż kierownicy»).
3. Zdejmij górną i dolną część osłony kolumny kierownicy (cm. «Demontaż i montaż obudowy kolumny kierownicy»).
4. Zdejmij pierścień kontaktowy poduszki powietrznej kierowcy, patrz «Demontaż i montaż pierścienia stykowego poduszki powietrznej kierowcy»).
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec uszkodzeniu szyny zbiorczej pierścienia ślizgowego poduszki powietrznej, należy zabezpieczyć pierścień przed obracaniem się.
5. Odłącz podkładki wiązki przewodów od przełączników kolumny kierownicy.
6. Wykręć dwie śruby mocujące...
7.... i odsuń jednostkę sterującą immobilizera od kolumny kierownicy.
8. Wykręcić dwie śruby mocujące łącznik.
9. Naciśnij zatrzask...
10.... i wysuń złącze z kolumny kierownicy.
11. Zamontuj przełączniki w kolejności odwrotnej do demontażu.