Będziesz potrzebował śrubokręta krzyżakowego.
1. Sprawdź wstępnie iw razie potrzeby sprowadź normalne ciśnienie powietrza w oponach.
2. Zamontuj samochód prostopadle do gładkiej ściany (np w garażu) w odległości 3 m. Umieść ciężarek o masie 75 kg na siedzeniu kierowcy. Zaznacz ekran na ścianie, jak pokazano na rys. 10.7. Wzdłużna płaszczyzna symetrii samochodu musi przebiegać wzdłuż linii 0 na ekranie. Linie pionowe 1 i 2 znajdują się w równej odległości od linii 0. Odległość a między liniami 1 i 2 musi być równa odległości między środkami świateł mijania. Zakołysz samochodem z boku, aby sprężyny zawieszenia same się wyregulowały.
3. Zmierz wysokość środka reflektorów w pojeździe od podłoża. Będzie to odległość h na ekranie.
4. Ustawić przełącznik elektrokorektora reflektorów na desce rozdzielczej w pozycję odpowiadającą obciążeniu samochodu z jednym kierowcą.
5. Włącz światła mijania.
6. Zaleca się indywidualne ustawienie kierunku świecenia plamki dla każdego reflektora. Podczas regulacji przykryj drugi reflektor nieprzezroczystym materiałem.
Uwaga: W ten sposób śruby regulacji reflektorów są rozmieszczone poziomo A i pionowo B.
7. Otwórz maskę i przekręć śruby regulacyjne, aby wyregulować (jeśli lokalizacja jasnych punktów nie zgadza się z rysunkiem) pozycja na ekranie punktu świetlnego dla każdego reflektora poziomo...
8....i w pionie.
9. Reflektory uważa się za wyregulowane, gdy górne granice lewej części plamek świetlnych pokrywają się z linią 4, a linie pionowe 1 i 2 przechodzą przez punkty E1 i E2 (patrz ryc. 10.7) przecięcia poziomych i nachylonych odcinków plam świetlnych.