Wyjmowanie
Odłącz zacisk ujemny przewodu akumulatora.
Zdejmij uchwyt dźwigni SKRZYNIA biegów i przekładni głównej na czele "Uchwyty skrzyni biegów i reduktora - wymontowanie i zamontowanie".
Odkręć cztery śruby 1 (rysunek 8-88) mocowania konsoli bocznej 2.
Odkręcić dwie śruby 4 mocujące bocznie przednią część tunelu podłogowego 3.
Rysunek 8-88. Mocowanie konsoli bocznej:
1 - śruba;
2 - konsola;
3 - wykładzina tunelu podłogowego;
4 - śruba.
Odkręć dwie śruby 1 (rysunek 8-89) mocujące konsolę 2.
Rysunek 8-89. Mocowanie konsoli przedniej:
1 - śruba;
2 - konsola.
Zdejmij konsolę, odłącz pady 1 (rysunek 8-90) wiązki przewodów.
Rysunek 8-90. Złącza wiązki przewodów:
1 – podkładki wiązki przewodów;
2 – konsola.
Odkręcić śrubę 1 (rysunek 8-91) przedniego mocowania wykładziny tunelu podłogowego.
Rysunek 8-91. Mocowanie przednie wykładziny tunelu podłogowego:
1 - śruba;
2 - wykładzina tunelu podłogowego.
Odkręć dwie śruby 1 (rysunek 8-92) mocujące szufladę na drobne przedmioty 2, wyjmij szufladę.
Rysunek 8-92. Pudełko na drobne przedmioty:
1 - śruba;
2 - pudełko na drobiazgi;
3 - wykładzina tunelu podłogowego.
Przesuń przednie siedzenia maksymalnie do przodu.
Odkręcić dwie śruby 1 (rysunek 8-93) mocujące bocznie tylną część osłony tunelu podłogowego 2, zdjąć osłonę.
Rysunek 8-93. Mocowanie tylne wykładziny tunelu podłogowego:
1 - śruba;
2 - wykładzina tunelu podłogowego.
Zamontuj wykładzinę tunelu podłogowego w kolejności odwrotnej do demontażu.
(Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej ChevyMan)