Uwaga: Aby uniknąć oparzeń, nie odkręcaj korka chłodnicy ani zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący.
1. Zdjąć korek zbiornika wyrównawczego.
2. Sprawdź korek zbiornika wyrównawczego, patrz powyżej.
3. Umyj gniazdo korka zbiornika wyrównawczego.
4. Zamontuj tester układu chłodzenia w szyjce zbiornika wyrównawczego. Wytworzyć ciśnienie w układzie (blisko, ale nie wyżej, znamionowego ciśnienia otwarcia zaworu pokrywy).
1 - Tester układu chłodzenia, 2 - Adapter korka chłodnicy, 3 - Końcówka węża zbiornika wyrównawczego
5. Ciśnienie w układzie powinno pozostać stałe przez około dwie minuty. Oszacuj szybkość spadku ciśnienia.
6. W razie potrzeby napraw wszystkie znalezione nieszczelności.
Materiał został stworzony na podstawie informacji ze strony internetowej chevyman.ru