Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyjmij kanał wylotowy obudowy filtra powietrza.
3. Zdejmij pokrywę bezpiecznika głównego obwodu zasilania.
4. Odkręcić nakrętkę (1) mocującą linkę rozrusznika do trzpienia głównego bezpiecznika obwodu zasilania. Moment dokręcania 9 Nm.
5. Odłącz koniec przewodu rozrusznika (2) od trzpienia bezpiecznika.
6. Otwórz osłonę przewodu rozrusznika na zacisku dodatnim akumulatora.
7. Odkręcić nakrętkę (5) mocującą linkę rozrusznika. Moment dokręcania 5 Nm.
8. Odłącz kabel rozrusznika od zacisku akumulatora.
9. Zdjąć zacisk mocujący przewód rozrusznika (4) z rury parownika klimatyzatora.
10. Podnieś pojazd i umieść pod ramą podpórki zabezpieczające.
11. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę miski olejowej.
Na zdjęciu pojazdy z serii 1500
Moment dokręcania 28 Nm.
12. Zdjąć zacisk mocujący linkę rozrusznika (1) z nadkola.
13. Odkręć śrubę (2) mocującą zacisk podtrzymujący kabel do ramy.
14. Odkręcić nakrętkę (1) mocującą linkę rozrusznika do rozrusznika. Moment dokręcania 9 Nm.
15. Odłączyć kabel (2) od rozrusznika.
16. Opuść pojazd.
17. Odłącz linkę rozrusznika.
Instalacja
18. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.
[Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej: ChevyMan.ru]