Odłączenie i połączenie
1. Wyłącz wszystkie obciążenia elektryczne.
2. Wyłącz zapłon.
3. Otwórz maskę.
4. Odkręć nakrętkę mocującą kabel. Moment dokręcania 5 Nm.
5. Odłącz kabel od zacisku akumulatora.
6. Odsuń kabel na bok.
7. Podłączanie odbywa się w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyjmij kanał wylotowy obudowy filtra powietrza.
3. Odłącz złącze (1) czujnik prądu akumulatora.
4. Usuń zacisk (3) mocowanie czujnika prądu akumulatora do podstawy akumulatora (jeśli jest zainstalowany).
5. Wyjmij zawleczkę (1) mocowanie ujemnego przewodu akumulatora z przodu prawej głowicy cylindrów. Moment dokręcania 25 Nm.
6. Odłącz rękojeść (2) kabel zacisku ujemnego od głowicy cylindrów.
7. Podnieś pojazd i umieść rozpórki zabezpieczające pod ramą.
8. Wykręć śrubę (1) mocowanie przewodu uziemiającego reflektora. Moment dokręcania 25 Nm.
9. Odłącz końcówkę od ramy (2) przewód masowy reflektora.
10. Przeciągnij końcówkę (3) ujemny przewód akumulatora przez otwór między wspornikiem chłodnicy a ramą.
11 Odłącz zacisk (2) podeprzeć kabel zacisku ujemnego z wiązki przewodów podwozia.
12. Opuść samochód.
13. Odłącz zacisk (1) wspornik przewodu zacisku ujemnego z prawego nadkola.
14. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
15. Jeżeli przewód ma być wymieniony, wyjmij czujnik prądu akumulatora.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.