Адлучэнне і падлучэнне
1. Выключыце ўсе электрычныя нагрузкі.
2. Выключыце запальванне.
3. Адкрыйце капот.
4. Адкруціце гайку мацавання кабеля. Момант зацяжкі 5 Н·м.
5. Зніміце кабель з клемы акумулятарнай батарэі.
6. Адвядзіце кабель у бок.
7. Падлучэнне праводзіцца ў зваротным парадку.
Зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце кабель адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце выходны паветравод корпуса паветранага фільтра.
3. Адлучыце раз'ём (1) датчыка току акумулятарнай батарэі.
4. Зніміце кліпсу (3) мацавання датчык току батарэі да паддона акумулятарнай батарэі (калі ўстаноўлена).
5. Адкруціце шпільку (1) мацавання кабеля адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі да пярэдняй часткі правай галоўкі блока цыліндраў. Момант зацяжкі 25 Н·м.
6. Адлучыце наканечнік (2) кабеля адмоўнай клемы ад галоўкі блока цыліндраў.
7. Падніміце аўтамабіль і падвядзіце пад раму стойкі бяспекі.
8. Адкруціце ніт (1) мацаванні зазямляльнага провада перадпакоя фары. Момант зацяжкі 25 Н·м.
9. Адлучыце ад рамы наканечнік (2) зазямляльнага провада пярэдняй фары.
10. Працягнеце наканечнік (3) кабеля адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі праз праём паміж апорай радыятара і рамай.
11 Адлучыце кліпсу(2) падтрымкі кабеля адмоўнай клемы ад пучка правадоў шасі.
12. Апусціце аўтамабіль.
13. Адлучыце кліпсу (1) падтрымкі кабеля адмоўнай клемы ад подкрылка правага кола.
14. Зніміце кабель адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
15. Калі кабель будзе замяняцца, зніміце датчык сілы току акумулятарнай батарэі.
16. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
[Крыніца артыкула даступны на вэб-сайце: «ChevyMan»]