Перасцярога: пры зарадцы акумулятарнай батарэі вылучаецца выбуховы газ. Батарэя змяшчае каразійна небяспечны электраліт. Узровень сілы току пры разрадзе батарэі дастаткова высокі для таго, каб выклікаць апёкі. Для зніжэння рызыкі атрымання траўм прытрымлівайцеся наступных кіруючых прынцыпаў:
- Заўсёды апранайце ахоўныя акуляры.
- Пазбягайце нахіляць батарэю.
- Не дапушчайце з'яўленні каля батарэі адчыненага полымя і ис-крообразования.
- Не дапускайце кантакту электраліта з вачыма і скурай. Калі кантакт адбыўся, старанна прамыйце здзіўлены ўчастак чыстай вадой і звернецеся за медыцынскай дапамогай.
Заўвага: сістэма электраправодкі аўтамабіля аднаправодная з адмоўным провадам па "зямлі". Напружанне ў сістэме роўна 12 вольт. Перад запускам ад вонкавай крыніцы пераканайцеся ў тым, што крыніца электраэнергіі таксама працуе з напругай 12 вольт сталага току. Выкарыстанне любога іншага тыпу крыніцы электраэнергіі можа прывесці да пашкоджання кампанентаў электраабсталявання.
1. Усталюйце аўтамабіль - донар і аўтамабіль - рэцыпіент так, каб можна было злучыць акумулятарныя батарэі спецыяльнымі кабелямі, пры гэтым аўтамабілі не павінны дакранацца адзін аднаго, а кабелі былі электрычнаму спраўныя.
2. Усталюйце селектар АКПП у становішча "Р".
3. На абодвух аўтамабілях выключыце ўсе электрычныя нагрузкі, якія не патрэбны.
4. На абодвух аўтамабілях выключыце запальванне.
Увага: на некаторых аўтамабілях усталявана дыстанцыйная дадатная клема акумулятарнай батарэі. Пры аварыйным запуску ЗАЎСЁДЫ выкарыстоўвайце гэтую дыстанцыйную клему.
5. Падлучыце чырвоны кабель да дадатнай клемы (2) акумулятарнай батарэі аўтамабіля - рэцыпіента.
6. Падлучыце чырвоны кабель да станоўчай клемы (1) акумулятарнай батарэі аўтамабіля-донара.
7. Падлучыце чорны кабель да адмоўнай клемы (3) акумулятарнай батарэі аўтамабіля-донара.
Перасцярога: не падлучайце чорны кабель непасрэдна да адмоўнай клемы разраджанай акумулятарнай батарэі, каб пазбегнуць іскраўтварэння і выбуху батарэі.
8. Падлучыце чорны кабель да добрай "зямлі" (4) на рухавіку аўтамабіля-рэцыпіента. Гэта падлучэнне павінна быць не бліжэй 50 гл ад разраджанай батарэі.
9. Запусціце рухавік аўтамабіля-донара і выканайце наступнае:
- Выключыце ўсе электрычныя нагрузкі.
- Вывядзіце рухавік на рэжым 1500 аб/мін на пяць хвілін.
Заўвага: ніколі не ўключайце стартар больш, чым на 15 секунд. Пасля 15 секунд працы абавязкова астудзіце стартар, прынамсі, на працягу двух хвілін.
10. Пракруціць рухавік аўтамабіля-рэцыпіента стартарам. Калі каленчаты вал рухавіка не круціцца ці круціцца занадта павольна, выканайце наступнае:
- Выключыце запальванне.
- Дайце папрацаваць рухавіку аўтамабіля-донара пяць хвілін на рэжыме 1500 аб/мін.
- Паўторыце спробу запуску рухавіка аўтамабіля - рэцыпіента.
11. Пасля запуску рухавіка аўтамабіля-рэцыпіента зніміце злучальныя кабелі ў парадку, зваротным падлучэнні. Не дапушчайце кантакту наканечнікаў кабеляў з металічнымі дэталямі аўтамабіляў.
Інфармацыя ўзята з афіцыйнага сайта «ChevyMan»