ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Caracteristicile tehnice ale echipamentelor electrice

Caracteristicile tehnice ale echipamentelor electrice (Chevrolet Captiva 1)

            0

Specificatiile starterului



Aplicație
Unitate
Descriere
Tip
-
PG260NS
Performanță (putere)
kW
1,8 kW
Test fără sarcină la 12 volți
A
90 max.
Viteza de rotație a pinionului
rpm
2550 rpm min.


Specificatiile generatorului



Aplicație
Unitate
Descriere
Lungimea contactului periei
mm
11,0 mm
Tip
-
AD237
Performanță (putere)
kW
125A
Lungimea contactului periei
mm
21,8


Specificatiile bateriei



Aplicație
Unitate
Descriere
Tip
-
Fara intretinere
Performanță (capacitate)
V-Ach
12V - 90Ah
pornire la rece
CCA
912CCA
Tensiune minima:
9,6
9,5
9,4
9,3
9,1
8,9
8,7
8,5
ÎN
ÎN
ÎN
ÎN
ÎN
ÎN
ÎN
ÎN
70°F (21°C) și peste
60°F (15,6°C)
50°F (10°C)
40°F (4,4°C)
30°F (-1,1°C)
20°F (-6,7°C)
10°F (-12,2°C)
0°F (-17,8°C)


Cupluri de strângere pentru racorduri filetate



Aplicație
Nm
Lire picioare
Lire picioare
Piuliță de blocare a contactului de masă a bateriei.
10
-
88,5
Piuliță de fixare a clemei bateriei
4
-
35
Piulița terminalului bateriei
4,5
-
40
Șuruburi pentru raft baterie
10
-
88,5
Piuliță de blocare a contactului de masă a bateriei bloc siguranțe motor
10
-
88,5
Piuliță de blocare a capacului inferior al cutiei de siguranțe a motorului
10
-
88,5
Șurub de reținere a blocului siguranțelor motorului
10
-
88,5
Piuliță de blocare B+ al cablajului generatorului
25
18,4
-
Surub generator
30
22,1
-
Șurub de reținere a blocului siguranțelor bujiilor incandescente
10
-
88,5
Piuliță de blocare a modulului bujiilor incandescente
14
10,3
-
Piuliță pentru conectarea firului bateriei la releul electromagnetic de pornire
15
11,1
-
Șurub care fixează demarorul de blocul cilindrilor
45
33,2
-

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Echipamente electrice ale motorului
Următoarele articole

Descrierea generală și funcționarea echipamentelor electrice
Scheme schematice și de asamblare de pornire și încărcare
Diagnosticarea echipamentelor electrice ale motoarelor
Verificarea bateriei sub sarcină
Verificarea puterii de ieșire a generatorului
Verificarea sistemului generator


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Conectori pentru elementele echipamentelor electrice și unități de control ale sistemului Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Caracteristicile proiectării echipamentelor electrice Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea acționării electrice a încuietorului ușii portbagajului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Caracteristicile tehnice ale mașinii Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Caracteristicile tehnice ale mecanismului de servodirecție Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Demontare și instalare unității electronice de control a echipamentelor electrice Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Informații generale despre depanarea echipamentelor electrice Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 26 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.