ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Informații generale despre depanarea echipamentelor electrice

Informații generale despre depanarea echipamentelor electrice (Chevrolet Lumina 1)

            0

Cuprins: Verificarea tensiunii ↧ Detectarea scurtcircuitului ↧ Verificarea contactului cu "greutate" ↧ Verificarea continuității circuitului ↧ Detectarea lacunelor (circuit… ↧
Înainte de a începe repararea oricărui circuit electric, examinați mai întâi schema circuitului pentru a înțelege clar ce componente alcătuiesc circuitul. De exemplu, puteți adesea restrânge domeniul de aplicare al depanării determinând mai întâi dacă anumite componente dintr-un anumit circuit funcționează corect. Dacă mai multe dispozitive sau circuite se defectează simultan, este posibil ca sursa defecțiunii să fie o siguranță arsă sau un contact slab cu pământul, deoarece mai multe circuite sunt adesea deservite printr-o singură siguranță sau fir de împământare.

Defecțiunile circuitelor electrice apar de obicei din motive relativ simple, cum ar fi contacte slăbite sau corodate, o siguranță arsă sau un releu defect. Prin urmare, înainte de a începe reparațiile la un circuit defect, efectuați o inspecție vizuală a stării tuturor siguranțelor, firelor și contactelor din circuitul respectiv.

Dacă intenționați să utilizați instrumente de măsurare, planificați în avans studiind schemele unde ar trebui conectate acestea pentru a localiza cu precizie defectul.

Principalele dispozitive necesare pentru depanarea circuitelor electrice sunt un tester sau un voltmetru (de asemenea, puteți utiliza o lampă de testare de 12 volți cu un set de fire).

Verificarea tensiunii



Dacă circuitul nu funcționează corect, verificați tensiunea din el. Conectați unul dintre cablurile testerului la borna negativă a bateriei sau la "masă". Atingeți celălalt cablu al testerului de orice contact electric al circuitului testat (de preferință cel mai aproape de baterie) sau la siguranță. Dacă lampa tester se aprinde, înseamnă că există tensiune în circuit și că secțiunea circuitului dintre acest contact electric și baterie este în regulă. Verificați secțiunile rămase ale acestui circuit în mod similar. Când ajungi într-un punct în care nu există tensiune, înseamnă că defectul se află între acel punct și ultimul punct în care a existat tensiune. În majoritatea cazurilor, defectul se reduce la un contact slăbit.



Notă: Rețineți că unele circuite sunt alimentate doar atunci când cheia de contact este în poziția "Accesorii" sau "Funcționare".


Detectarea scurtcircuitului



O metodă de detectare a unui scurtcircuit într-un circuit este scoaterea siguranței și conectarea unei lampi de testare sau a unui voltmetru la bornele acesteia. Nu ar trebui să existe tensiune în circuit. Mișcați cablajul dintr-o parte în alta, urmărind în același timp lampa de testare. Dacă lampa se aprinde, înseamnă că există un scurtcircuit la masă undeva în apropiere, probabil unde s-a uzat izolația. Orice element al circuitului, inclusiv comutatorul, poate fi supus unui test similar.

Verificarea contactului cu "greutate"



Verificarea contactului la masă se efectuează pentru a se asigura că un anumit element al circuitului are o conexiune bună la masă. După deconectarea bateriei, conectați unul dintre bornele lămpii de testare la propria sursă de alimentare (acest dispozitiv se numește tester de continuitate) la un contact despre care se știe că este conectat la masă. Conectați celălalt capăt al firului la firul pe care doriți să îl testați. Dacă lampa se aprinde, atunci contactul este bun.

Verificarea continuității circuitului



Un test de continuitate a circuitului se efectuează pentru a determina dacă există întreruperi într-un anumit circuit (dacă în condiții normale trece curent). Oprirea lanțului (nu ar trebui să existe tensiune în ea), poți folosi un tester de continuitate cu propria sursă de alimentare pentru a-l verifica. Conectați sondele de testare ale testerului la ambele capete ale circuitului, iar dacă lampa se aprinde, atunci circuitul conduce. Dacă lampa nu se aprinde, atunci există o întrerupere undeva în circuit. Un întrerupător poate fi testat într-un mod similar prin conectarea unui tester de continuitate la contactele sale. Când porniți întrerupătorul, lampa ar trebui să se aprindă.



Detectarea lacunelor (circuit deschis)



Când se testează echipamente electrice pentru a determina dacă există un circuit deschis, detectarea vizuală este adesea dificilă deoarece zonele oxidate sau contactele slăbite pot fi ascunse în conectorii electrici. Uneori, pentru a restabili contactul, este suficient să mutați conectorul electric de pe senzor sau de pe cablaj. Acest lucru trebuie ținut cont atunci când căutați circuite deschise. Contactele oxidate sau slăbite pot fi, de asemenea, cauza întreruperilor intermitente ale circuitelor.

Depanarea echipamentelor electrice devine relativ simplă dacă luăm în considerare faptul că curentul din toate circuitele electrice curge în principal de la baterie, prin fire, prin întrerupătoare, relee și siguranțe, către toate dispozitivele electrice (lămpi, motoare electrice etc.) la masă, de unde se întoarce la baterie. Prin urmare, orice defecțiune a unui circuit electric nu este, în esență, nimic mai mult decât o întrerupere a curentului electric care vine de la baterie și se întoarce la aceasta.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Echipamente și dispozitive
Următoarele articole

Informații generale despre echipamentele electrice de bord
Siguranțe — Informații generale
Legături fuzibile — Informații generale
Întrerupătoare automate ale circuitelor electrice
Ștafetă — Informații generale
Relee de semnalizare și de avarie


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Conectori pentru elementele echipamentelor electrice și unități de control ale sistemului Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Descrierea generală și funcționarea echipamentelor electrice Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Defecțiuni ale echipamentelor electrice Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea acționării electrice a încuietorului ușii portbagajului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tabel cu defecțiuni ale echipamentelor electrice Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Geamuri electrice usi fata Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Informații generale despre echipamentele electrice Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 34 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.