ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Люміна 1
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Загальна інформація щодо пошуку несправностей електроустаткування

Загальна інформація щодо пошуку несправностей електроустаткування (Chevrolet Lumina 1)

            0

Зміст: Перевірка напруги ↧ Виявлення короткого замикання ↧ Перевірка контакту з "масою" ↧ Перевірка безперервності ланцюга ↧ Виявлення розриву (розімкнутого… ↧
Перед тим, як приступити до ремонту будь-якого електричного ланцюга, ознайомтеся з його схемою, щоб чітко уявляти, які елементи складають цей ланцюг. Наприклад, часто можна суттєво звузити область пошуку несправностей, попередньо з'ясувавши, що деякі елементи в цьому ланцюзі працюють нормально. Якщо одночасно відмовляють кілька пристроїв або ланцюгів, то не виключено, що джерелом несправності є згорілий запобіжник або поганий контакт з "масою", оскільки нерідко через один запобіжник або "масовий" провід обслуговують відразу кілька ланцюгів.

Несправності в електричних ланцюгах виникають, як правило, з відносно простих причин, таких, наприклад, як ослаблені або корродовані контакти, запобіжник, що згорів або вийшло з ладу реле. Тому перед початком ремонту ланцюга, що відмовив, здійсніть візуальну перевірку стану всіх запобіжників, проводів і контактів у цьому ланцюгу.

Якщо передбачається використовувати вимірювальні прилади, заздалегідь сплануйте на підставі вивчення схем, куди слід підключати їх, щоб точно знайти несправність.

Основними приладами, необхідними пошуку несправностей в електричних ланцюгах, є тестер чи вольтметр (можна також використовувати 12-вольтову контрольну лампу з комплектом дротів).

Перевірка напруги



Якщо ланцюг не працює належним чином, перевірте в ньому напругу. Підключіть один із висновків тестера до негативного виведення акумуляторної батареї або до "маси". Другим висновком тестера доторкніться до будь-якого електричного контакту ланцюга, що перевіряється (переважно найближчого до акумуляторної батареї) або до запобіжника. Якщо лампа тестера загориться, це означає, що напруга в ланцюзі є і ділянка ланцюга між цим електричним контактом та акумуляторною батареєю справний. Аналогічним чином перевірте решту ділянок даного ланцюга. Коли ви досягнете точки, в якій немає напруги, це означатиме, що несправність знаходиться між цією точкою та останньою точкою, в якій була напруга. Найчастіше несправність зводиться до ослабленого контакту.



Примітка. Слід пам'ятати, що деякі ланцюги перебувають під напругою лише тоді, коли ключ запалення перебуває у положенні "Accessory" чи "Run".


Виявлення короткого замикання



Один з методів виявлення короткого замикання в ланцюгу полягає в тому, щоб видалити запобіжник і приєднати замість нього до клем випробувальну лампу або вольтметр. При цьому в ланцюзі не повинно бути напруги. Посувайте джгут проводів з боку на бік, спостерігаючи за випробувальною лампою. Якщо лампа загориться, це означає наявність короткого замикання на масу десь поблизу, можливо там, де ізоляція протерлася. Аналогічній перевірці можна піддати будь-який елемент ланцюга, у тому числі вимикач.

Перевірка контакту з "масою"



Перевірку наявності контакту з масою виконують для того, щоб переконатися в хорошому з'єднанні з масою того або іншого елемента ланцюга. Відключивши акумулятор, підключіть один із висновків контрольної лампи з власним джерелом живлення (цей пристрій називається пробником безперервності ланцюга) до контакту, про який свідомо відомо, що він з'єднаний з "масою". Підключіть інший кінець дроту до дроту, який потрібно перевірити. Якщо лампа загориться, значить, контакт хороший.

Перевірка безперервності ланцюга



Перевірку безперервності ланцюга виконують з метою визначення, чи є у цьому ланцюгу обриви (якщо у звичайних умовах вона пропускає струм). Відключивши ланцюг (в ній не повинно бути напруження), можна використовувати для перевірки тестер безперервності з власним джерелом живлення. Підключіть випробувальні висновки тестера до обох кінців ланцюга, і якщо лампа загориться, значить ланцюг проводить струм. Якщо лампа не загориться, значить, десь у цьому ланцюзі є урвище. Аналогічно можна перевіряти і вимикач, приєднавши тестер безперервності до його контактів. При включенні вимикача лампа повинна спалахнути.



Виявлення розриву (розімкнутого ланцюга)



При перевірці електрообладнання з метою встановлення можливої наявності розімкнутого ланцюга, її візуальне виявлення нерідко становить труднощі, оскільки окислені ділянки або контакти, що відійшли, бувають приховані в електричних роз'ємах. Іноді для відновлення контакту достатньо поворушити електричний роз'єм на датчику або джгут дротів. Це слід мати на увазі при пошуку розімкнутих ланцюгів. Причинами періодичного розмикання ланцюгів можуть бути окислені чи ослаблені контакти.

Пошук несправностей електроустаткування стане відносно простим, якщо взяти до уваги, що струм у всіх електричних ланцюгах йде, головним чином, від акумуляторної батареї по проводах через перемикачі, реле та плавкі запобіжники до всіх електричних пристроїв (ламп, електродвигунів і т.д.) на "масу", звідки повертається назад до акумуляторної батареї. Тому будь-яка несправність в електричному ланцюзі по суті є не що інше, як переривання електричного струму, що йде від батареї і повертається на неї.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Люміна 1: Обладнання та прилади
Наступні статті

Загальна інформація про бортове електроустаткування
Плавкі запобіжники — загальна інформація
Плавкі вставки — загальна інформація
Автоматичні вимикачі електричних кіл
Реле — загальна інформація
Реле поворотів та аварійної сигналізації


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Діагностика несправностей бортового електроустаткування Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Загальні вказівки щодо ремонту Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Діагностика несправностей бортового електроустаткування Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Діагностика несправностей Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Таблиця несправностей електроустаткування Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Визначення несправностей редуктора з шуму Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Загальні відомості про електроустаткування Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 47 + 17 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.