ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, бензин) Lumina 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Lumina 1
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Обща информация за отстраняване на неизправности в електрическото оборудване

Обща информация за отстраняване на неизправности в електрическото оборудване (Chevrolet Lumina 1)

            0

Съдържание: Проверка на напрежението ↧ Откриване на късо съединение ↧ Проверка на контакт с "маса" ↧ Проверка на непрекъснатостта на… ↧ Откриване на пролуки (отворена… ↧
Преди да започнете ремонт на електрическа верига, първо прегледайте схемата на веригата, за да разберете ясно от какви компоненти се състои веригата. Например, често можете да стесните обхвата на отстраняването на неизправности, като първо определите дали някои компоненти в дадена верига работят правилно. Ако няколко устройства или вериги се повредят едновременно, е възможно източникът на неизправността да е изгорял предпазител или лош контакт със земята, тъй като няколко вериги често се обслужват чрез един предпазител или заземителен проводник.

Появите на повреди в електрическите вериги обикновено се дължат на сравнително прости причини, като например хлабави или корозирали контакти, изгорял предпазител или повредено реле. Ето защо, преди да започнете ремонт на повредена верига, извършете визуална проверка на състоянието на всички предпазители, проводници и контакти в тази верига.

Ако планирате да използвате измервателни уреди, планирайте предварително, като проучите диаграмите къде трябва да бъдат свързани, за да локализирате точно повредата.

Основните устройства, необходими за отстраняване на неизправности в електрическите вериги, са тестер или волтметър (можете също да използвате 12-волтова тестова лампа с комплект кабели).

Проверка на напрежението



Ако веригата не работи правилно, проверете напрежението в нея. Свържете единия от проводниците на тестера към отрицателния извод на батерията или към "заземяването". Докоснете другия проводник на тестера до произволен електрически контакт на тестваната верига (за предпочитане най-близо до батерията) или към предпазителя. Ако лампата на тестера светне, това означава, че има напрежение във веригата и секцията на веригата между този електрически контакт и батерията е в ред. Проверете останалите секции на тази верига по подобен начин. Когато достигнете точка, където няма напрежение, това означава, че повредата е между тази точка и последната точка, където е имало напрежение. В повечето случаи повредата се свежда до хлабав контакт.



Забележка: Имайте предвид, че някои вериги се захранват само когато ключът за запалване е в положение "Аксесоар" или "Работа".


Откриване на късо съединение



Един от методите за откриване на късо съединение във верига е да се извади предпазителят и да се свърже тестова лампа или волтметър към клемите на негово място. Не трябва да има напрежение във веригата. Преместете кабелния сноп от едната страна на другата, докато наблюдавате тестовата лампа. Ако лампата светне, това означава, че има късо съединение към земята някъде наблизо, вероятно там, където изолацията е износена. Всеки елемент от веригата, включително превключвателят, може да бъде подложен на подобен тест.

Проверка на контакт с "маса"



Проверката на заземителния контакт се извършва, за да се гарантира, че даден елемент от веригата има добра заземителна връзка. След като изключите акумулатора, свържете един от клемите на тестовата лампа към собствен източник на захранване (това устройство се нарича тестер за непрекъснатост) към контакт, за който е известно, че е свързан със земя. Свържете другия край на проводника към проводника, който искате да тествате. Ако лампата светне, значи контактът е добър.

Проверка на непрекъснатостта на веригата



Извършва се тест за непрекъснатост на веригата, за да се определи дали има прекъсвания в дадена верига (ако при нормални условия пропуска ток). Изключване на веригата (не трябва да има напрежение в него), можете да използвате тестер за непрекъснатост със собствен източник на захранване, за да го проверите. Свържете измервателните кабели на тестера към двата края на веригата и ако лампата свети, тогава веригата е проводима. Ако лампата не свети, значи има прекъсване някъде във веригата. Превключвател може да се тества по подобен начин, като се свърже тестер за непрекъснатост към неговите контакти. Когато включите превключвателя, лампата трябва да светне.



Откриване на пролуки (отворена верига)



При тестване на електрическо оборудване, за да се определи дали има отворена верига, визуалното откриване често е трудно, тъй като в електрическите конектори може да има скрити окислени зони или хлабави контакти. Понякога, за да се възстанови контактът, е достатъчно да се премести електрическият конектор на сензора или кабелният сноп. Това трябва да се има предвид при търсене на отворени вериги. Оксидирани или разхлабени контакти също могат да бъдат причина за периодични прекъсвания на веригата.

Отстраняването на неизправности в електрическото оборудване става сравнително лесно, когато се има предвид, че токът във всички електрически вериги протича предимно от батерията през проводници, през ключове, релета и предпазители към всички електрически устройства (лампи, електрически двигатели и др.) към земя, откъдето се връща обратно към батерията. Следователно, всяка повреда в електрическата верига по същество не е нищо повече от прекъсване на електрическия ток, идващ от батерията и връщащ се към нея.

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Lumina 1: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Обща информация за бордовото електрическо оборудване
Предпазители — Обща информация
Стопяеми връзки — обща информация
Автоматични превключватели на електрически вериги
Реле — Обща информация
Реле за мигачи и аварийни сигнали


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Неизправности в електрическото оборудване Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Общо описание и работа на електрическото оборудване Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Неизправности в електрическото оборудване Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Отстраняване на неизправности Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Таблица за неизправности на електрическото оборудване Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Възможни неизправности, техните причини и методи за отстраняване Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Обща информация за електрическото оборудване Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 16 + 13 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система захранване и управление
  • Система охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Чистачки и шайби
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Управление на двигателя
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател 3.1L V6
  • Двигател 3.8L V6
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Електрическо оборудване
  • Намаляване на емисиите
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и климатизация
  • Ремонт на каросерийни части
  • Врати, капаци и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.