ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Cruze 1 (2008-2016)
  • Principal
  • Cruze
  • J300 (2008-2016)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Încărcarea bateriei

Încărcarea bateriei (Chevrolet Cruze J300)

            0

După ce ați scos bateria din vehicul, curățați-o cu atenție, în special partea superioară (vezi "Îngrijirea bateriei"), verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, aduceți-l la normal (dacă vehiculul este echipat cu o baterie care poate fi reparată).

O baterie deservită este încărcată cu un curent de 10% din valoarea nominală a capacității bateriei. De exemplu, o baterie cu o capacitate de 55 Ah ar trebui să fie încărcată cu un curent de 5,5 A. Dacă bateria este întreținută, încărcarea se efectuează cu capacele deșurubate. Încărcarea se efectuează până când începe o degajare abundentă de gaz și tensiunea și densitatea electrolitului rămân constante timp de 3 ore. Densitatea electrolitului unei baterii încărcate la 25°C trebuie să corespundă cu datele din tabel. 10,5 pentru fiecare zonă climatică.

Tabelul 10.5. Densitatea electrolitului la 25°C, g/cm³



Zona climatică (temperatura medie lunară a aerului în ianuarie,°C)Perioada anuluiBaterie complet încărcatăcu 25%cu 50%
Foarte rece (de la -50 la -30)Iarnă1,301,261,22
Vară1,281,241,20
Rece (de la -30 la -15)Tot anul1,281,241,20
Moderat (de la -15 la -8)Aceleaşi1,281,241,20
Cald umed (de la 0 la +4)Aceleaşi1,231,191,05
Uscat la cald (de la +4 la +15)Aceleaşi1,231,191,15

Când încărcați bateria, verificați periodic temperatura electrolitului și nu lăsați-l să depășească +40°C. Dacă temperatura atinge +40°C, ar trebui să reduceți curentul de încărcare la jumătate sau să întrerupeți încărcarea și să răciți bateria la +25°C.

Încărcarea este oprită atunci când începe emisia abundentă de gaz în toate elementele bateriei, iar tensiunea și densitatea electrolitului în timpul ultimelor trei măsurători (efectuat la 1 oră după deconectarea bateriei) va rămâne constantă.



Dacă la sfârşitul încărcării densitatea electrolitului (determinată ţinând cont de corectarea temperaturii) diferă de cea indicată în tabel. 10.5, vă rugăm să o corectați. Dacă densitatea este mare, îndepărtați o parte din electrolit și adăugați apă distilată. Dacă densitatea electrolitului este sub normă, atunci, după ce a luat o parte din el din element, adăugați electrolit cu densitate crescută (1,4 g/cm³).

După ajustarea densității electrolitului, continuați încărcarea bateriei timp de încă 30 de minute pentru a amesteca electrolitul. Apoi deconectați bateria și după 30 de minute măsurați nivelul electrolitului în toate elementele. Dacă nivelul electrolitului este sub normă, adăugați electrolit cu o densitate corespunzătoare zonei climatice date (vezi tabelul 10.5). Dacă nivelul electrolitului este peste normal, îndepărtați electrolitul în exces cu un bec de cauciuc.

O baterie care nu necesită întreținere este încărcată cu un încărcător special care reduce automat curentul pe măsură ce bateria se încarcă (la tensiune constantă). Când bateria este complet încărcată, un astfel de dispozitiv se oprește automat. Este permisă încărcarea unei baterii fără întreținere cu un curent egal cu 5% din capacitatea nominală a bateriei (o baterie cu o capacitate de 55 Ah - cu un curent de 2,75 A).

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Cruze 1: Dispozitive de alimentare
Următoarele articole

Verificarea nivelului de încărcare a bateriei
Posibile defecte ale bateriei
Îngrijirea bateriei
Caracteristicile designului bateriei
Demontare și instalare bateriei
Caracteristicile designului generatorului
Posibile defecțiuni ale generatorului
Demontare și instalare generatorului
Înlocuirea scripetei generatorului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Demontare și instalare raftului de montare a bateriei Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Informații despre încărcarea vehiculului Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Scoaterea bateriei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Scoaterea bateriei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Încărcarea bateriei Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Îngrijirea bateriei Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Inspecția, întreținerea și încărcarea bateriei Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 20 =

       



Cruze 1 (2008-2016) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, capace și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.