Îngrijirea bateriei (Chevrolet Cruze J300)

Cel puțin o dată la două săptămâni, îndepărtați praful și murdăria de pe suprafața monoblocului și a capacului bateriei cu o cârpă uscată. Dacă electrolit apare accidental pe capac, îndepărtați-l cu o cârpă curată înmuiată într-o soluție 10% de amoniac sau sifon. Apoi ștergeți suprafața capacului uscat.

Pentru a preveni oxidarea bornelor bateriei și a capetelor cablurilor, curățați-le în mod regulat și lubrifiați-le cu vaselină. Asigurați-vă că capetele firelor și bornele bateriei sunt bine conectate.

Sfat util: în loc de vaselina tehnică, puteți folosi unsori care conțin cupru disponibile în comerț pentru a proteja terminalele și vârfurile de oxidare.

Verificați periodic fiabilitatea suportului bateriei de pe vehicul și strângeți-l dacă este necesar pentru a evita crăpăturile în monobloc și pierderea bateriei.

Sfat util: pentru a reduce vibrațiile transmise unității bateriei, așezați bateria pe un covor de cauciuc rezistent la acizi.

Firele conectate la baterie nu trebuie să fie prea întinse, ceea ce va face ca bornele din capac să se slăbească și să se scurgă electrolitul.

Periodic, cel puțin o dată la 2 săptămâni, verificați nivelul electrolitului din celulele bateriei (dacă vehiculul este echipat cu o baterie care poate fi reparată).

Notă: Pentru bateriile cu capac comun pentru toate elementele, echipate cu o cavitate pentru condensator, este permisă verificarea nivelului electrolitului o dată la 2 luni.

Nivelul electrolitului în toate elementele trebuie să fie la 5-10 mm deasupra marginii superioare a separatoarelor, ceea ce corespunde nivelului situat între marcajele "MIN" și "MAX" de pe peretele carcasei translucide ale bateriei.

Sfat util: Este convenabil să verificați nivelul electrolitului deasupra marginii superioare a separatoarelor folosind un tub de sticlă: coborâți-l în element până când se oprește în separator și, închizând capătul liber al tubului cu degetul, scoateți-l din element.

Pentru a restabili nivelul electroliților, adăugați numai apă distilată. Dacă se stabilește că nivelul scăzut se datorează stropirii, atunci adăugați electrolit de aceeași densitate cu cel rămas în celula bateriei. Dacă nivelul este peste normal, pompați electrolitul folosind un bec de cauciuc cu vârf de ebonită.