Cel puțin o dată la două săptămâni, îndepărtați praful și murdăria de pe suprafața monoblocului și a capacului bateriei cu o cârpă uscată. Dacă electrolitul ajunge accidental pe capac, îndepărtați-l cu o cârpă curată umezită cu o soluție 10% de amoniac sau sifon. Apoi ștergeți suprafața capacului uscat.
Pentru a preveni oxidarea bornelor bateriei și a vârfurilor firelor, curățați-le în mod regulat și ungeți-le cu vaselină. Monitorizați etanșeitatea conexiunilor dintre vârfurile și bornele firelor.
Verificați periodic dacă bateria este bine fixată pe mașină și, dacă este necesar, strângeți-o pentru a evita crăpăturile pe monobloc.
Bateria plumb-acid trebuie depozitată numai în stare încărcată. La temperaturi sub -20°C, bateria trebuie încărcată o dată pe an timp de 48 de ore cu o tensiune constantă de 2,275 V per baterie, iar la temperatura camerei - o dată la 8 luni timp de 6-12 ore cu o tensiune constantă de 2,35 V per celulă. Nu se recomandă depozitarea bateriei la temperaturi peste 30°C.
Un strat de murdărie și scară de pe suprafața bateriei devine un conductor de curent de la un contact la altul și duce la autodescărcarea bateriei, după care începe sulfatarea prematură a plăcilor. Acesta este motivul pentru care suprafața capacului bateriei trebuie păstrată curată (se spala inainte de depozitare). Depozitarea bateriilor plumb-acid într-o stare descărcată duce la o pierdere rapidă a performanței acestora.
Când depozitați o baterie pentru o perioadă lungă de timp și o descărcați cu curenți mari (în modul starter) sau când capacitatea scade, este necesar să se efectueze cicluri de control-antrenament ("terapeutice"), adică descărcare-încărcare cu un curent nominal.
Îngrijirea și depozitarea bateriei (Chevrolet Aveo T300)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Aveo T300: Electrica motorului
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Depozitarea și eliminarea mașinii Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Îngrijirea bateriei Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea bateriei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Scoaterea bateriei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Îngrijirea anvelopelor Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Îngrijirea bateriei Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Demontare și instalare bateriei Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Depozitarea și eliminarea mașinii Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Îngrijirea bateriei Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea bateriei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Scoaterea bateriei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Îngrijirea anvelopelor Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Îngrijirea bateriei Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Demontare și instalare bateriei Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual de utilizare
- Principalele defecțiuni
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si portbagaj
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Manual
- Locul de muncă al șoferului
- Echipament de salon
- Caracteristicile vehiculului
- Întreținere
- Motor 1.5 SOHC
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare cu combustibil
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Motor 1.6 DOHC
- Reparatie motor
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arbori de antrenare
- Şasiu
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor 1.5L SOHC
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
