Az akkumulátor gondozása és tárolása (Chevrolet Aveo T300)

Kéthetente legalább egyszer távolítsa el a port és a szennyeződést a monoblokk felületéről és az akkumulátor fedeléről egy száraz ruhával. Ha véletlenül elektrolit kerül a fedélre, 10%-os ammónia- vagy szódaoldattal megnedvesített tiszta ronggyal távolítsa el. Ezután törölje szárazra a fedél felületét.

Az akkumulátor érintkezőinek és vezetékvégeinek oxidációjának elkerülése érdekében rendszeresen tisztítsa meg őket, és kenje be őket vazelinnel. Figyelje a vezetékvégek és a kivezetések közötti csatlakozások szorosságát.

Rendszeresen ellenőrizze, hogy az akkumulátor biztonságosan rögzítve van-e az autóban, és ha szükséges, húzza meg, hogy elkerülje a monoblokk repedéseit.

Az ólom-savas akkumulátort csak feltöltött állapotban szabad tárolni. -20°C alatti hőmérsékleten az akkumulátort évente egyszer 48 órán keresztül kell tölteni 2,275 V állandó feszültséggel akkumulátoronként, szobahőmérsékleten pedig - 8 havonta egyszer 6-12 órán keresztül, cellánként 2,35 V állandó feszültséggel. Az akkumulátor tárolása 30°C feletti hőmérsékleten nem javasolt.

Az akkumulátor felületén lévő szennyeződés és vízkőréteg az egyik érintkezőtől a másikig áramló vezetővé válik, és az akkumulátor önkisüléséhez vezet, ami után a lemezek idő előtti szulfatálása kezdődik. Ezért az elemtartó fedelének felületét tisztán kell tartani (tárolás előtt mossuk ki). Az ólomakkumulátorok lemerült állapotban való tárolása teljesítményük gyors csökkenéséhez vezet.

Ha az akkumulátort hosszú ideig tárolja és nagy áramerősséggel kisüti (indító üzemmódban) illetve a kapacitás csökkenésekor kontroll-oktató ("terápiás") ciklusokat kell végrehajtani, azaz névleges áramerősséggel kisütni-tölteni.

(A cikk újranyomtatva a weboldalról: «ChevyMan.ru»)