Нега и складиштење батерија (Chevrolet Aveo T300)

Најмање једном у две недеље уклоните прашину и прљавштину са површине моноблока и поклопца батерије сувом крпом. Ако електролит случајно доспе на поклопац, уклоните га чистом крпом навлаженом 10% раствором амонијака или соде. Затим обришите површину поклопца сувим.

Да бисте спречили оксидацију терминала батерије и врхова жица, редовно их чистите и подмазујте вазелином. Пратите чврстоћу спојева између врхова жица и терминала.

Повремено проверавајте да ли је батерија добро причвршћена за аутомобил и, ако је потребно, затегните је како бисте избегли пукотине на моноблоку.

Оловну батерију треба чувати само у напуњеном стању. На температурама испод -20°Ц, батерија се мора пунити једном годишње у трајању од 48 сати са константним напоном од 2,275 В по батерији, а на собној температури - једном у 8 месеци у трајању од 6-12 сати са константним напоном од 2,35 В по ћелији. Не препоручује се складиштење батерије на температурама изнад 30°Ц.

Слој прљавштине и каменца на површини батерије постаје проводник за струју од једног контакта до другог и доводи до самопражњења батерије, након чега почиње прерано сулфатирање плоча. Због тога се површина поклопца батерије мора одржавати чистом (опрана пре складиштења). Чување оловних батерија у испражњеном стању доводи до брзог губитка њихових перформанси.

Приликом дужег складиштења батерије и пражњења великим струјама (у стартер режиму) или када је капацитет смањен, потребно је спровести контролне и тренажне ("терапеутске") циклусе, односно пражњење-пуњење са називном струјом.

[Чланак је прештампан са веб-сајта: «CHEVYMAN.ru»]