1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Așezați mașina pe suporturi fiabile și scoateți roata din față dreaptă.
3. Scoateți filtrul de aer (vezi "Demontare și instalare filtrului de aer și a conductei de aer").
4. Scoateți căptușeala aripii și apărătorul de noroi al motorului din dreapta (vezi "Demontare și instalare apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului").
5. Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor (vezi "Înlocuirea curelelor de transmisie a accesoriilor").
6. Deșurubați piulița care fixează vârful firului de alimentare și deconectați firul de la borna generatorului.
7. Apăsați clema blocului cablajului regulatorului de tensiune și deconectați blocul de la regulator.
8. Scoateți cele două șuruburi care fixează generatorul de suportul de pe motor și scoateți generatorul, coborându-l sub mașină.
9. Instalați generatorul în ordinea inversă a demontării.
AVERTISMENT: Înainte de a instala generatorul, împingeți bucșele filetate cu câțiva milimetri în orificiile din picioarele din spate ale generatorului. Bucșele sunt instalate în găurile labelor cu o potrivire prin interferență, așa că utilizați o deriva cu un dorn de diametru adecvat.
10. Rotiți arborele cotit cu trei ture complete și asigurați-vă că cureaua este în poziția corectă pe scripete.
[Informații preluate de pe site-ul oficial «chevyman.ru»]