Deconectați borna firului de la borna negativă a bateriei.
Scoateți cureaua de transmisie a generatorului (vezi Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului) și deșurubați complet șurubul care fixează generatorul de bara de reglare.
După apăsarea blocării conectorului, deconectam conectorul cablajului de la generator.
Folosind o cheie de 12 mm, deșurubați piulița care fixează vârful firului de borna "TVA" a generatorului..
… și deconectați firul.
Întoarcem generatorul în jurul șuruburilor suportului inferior către scutul frontal.
Folosind o cheie de 12 mm, deșurubați piulițele de pe șuruburile de montare inferioare ale generatorului, ținând șuruburile să nu se rotească cu o a doua cheie de 12 mm.
Ținând generatorul, scoatem șuruburile..
…și scoatem generatorul din compartimentul motor.
Instalăm generatorul în ordine inversă.
În același timp, nu strângeți complet piulițele și șurubul de fixare a generatorului.
Instalăm cureaua de transmisie a generatorului și, după ce i-am reglat tensiunea, strângem în cele din urmă piulițele și șurubul de montare a generatorului la cuplul prescris.
(Versiunea originală a articolului este pe site ChevyMan.ru)