ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Круз 1 (2008-2016)
  • Главна
  • Круз
  • J300 (2008-2016)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Зареждане на батерията

Зареждане на батерията (Chevrolet Cruze J300)

            0

След като извадите акумулатора от автомобила, внимателно го почистете, особено горната част (вижте "Грижа за батерията"), проверете нивото на електролита и, ако е необходимо, го нормализирайте (ако превозното средство е оборудвано с изправна батерия).

Обслужвана батерия се зарежда с ток 10% от номиналната стойност на капацитета на батерията. Например, батерия с капацитет 55 Ah трябва да се зарежда с ток 5,5 A. Ако батерията е обслужена, зареждането се извършва с отвинтени капаци. Зареждането се извършва, докато започне обилно отделяне на газ и напрежението и плътността на електролита останат постоянни в продължение на 3 часа. Плътността на електролита на заредена батерия при 25°C трябва да съответства на данните в таблицата. 10,5 за всяка климатична зона.

Таблица 10.5. Плътност на електролита при 25°C, g/см³



Климатична зона (средна месечна температура на въздуха през януари,°C)Време на годинатаНапълно заредена батерияс 25%с 50%
Много студено (от -50 до -30)Зима1,301,261,22
Лято1,281,241,20
Студено (от -30 до -15)Целогодишно1,281,241,20
Умерен (от -15 до -8)Същото1,281,241,20
Топло влажно (от 0 до +4)Същото1,231,191,05
Горещо сухо (от +4 до +15)Същото1,231,191,15

Когато зареждате акумулатора, периодично проверявайте температурата на електролита и не позволявайте да надвишава +40°C. Ако температурата достигне +40°C, трябва да намалите тока на зареждане наполовина или да прекъснете зареждането и охладете батерията до +25°C.

Зареждането се спира, когато започне обилно отделяне на газ във всички елементи на батерията и напрежението и плътността на електролита по време на последните три измервания (извършва се 1 час след изваждане на акумулатора) ще остане постоянна.



Ако в края на зареждането плътността на електролита (определена, като се вземе предвид температурната корекция) се различава от посоченото в таблицата. 10.5, моля, коригирайте го. Ако плътността е висока, отстранете част от електролита и добавете дестилирана вода. Ако плътността на електролита е под нормата, тогава, като вземете част от него от елемента, добавете електролит с повишена плътност (1,4 g / см³).

След като регулирате плътността на електролита, продължете да зареждате батерията още 30 минути, за да смесите електролита. След това изключете акумулатора и след 30 минути измерете нивото на електролита във всички елементи. Ако нивото на електролита е под нормата, добавете електролит с плътност, съответстваща на дадената климатична зона (виж таблица 10.5). Ако нивото на електролита е над нормалното, отстранете излишния електролит с гумена круша.

Неизискваща поддръжка батерия се зарежда със специално зарядно устройство, което автоматично намалява тока, докато батерията се зарежда (при постоянно напрежение). Когато батерията е напълно заредена, такова устройство автоматично се изключва. Допустимо е зареждане на необслужваема батерия с ток, равен на 5% от номиналния капацитет на батерията (акумулатор с капацитет 55 Ah - с ток 2,75 A).

Оригиналната статия е на уебсайта: «ChevyMan.ru»

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Круз 1: Захранващи устройства
Следващи статии

Проверка на нивото на зареждане на батерията
Възможни повреди на батерията
Грижа за батерията
Характеристики на конструкцията на батерията
Сваляне и поставяне на батерията
Характеристики на конструкцията на генератора
Възможни неизправности на генератора
Премахване и монтиране на генератора
Смяна на ролката на генератора


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Зареждане на автомобил с бензин Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Охладител на въздуха за зареждане Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Изваждане на батерията Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Изваждане на батерията Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Зареждане на батерията Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Система за зареждане на батерията — обща информация Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Проверка, обслужване и зареждане на батерията (на всеки 3000 мили или 3 месеца) Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 38 + 17 =

       



Круз 1 (2008-2016) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Диагностика на грешка
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, капаци и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.