Figura 2-59. Sistem de racire a motorului:
1 - furtun de alimentare a pompei;
2 - pompa lichidului de racire;
3 - conducta de evacuare a radiatorului încălzitorului interior;
4 - conductă de alimentare a radiatorului încălzitorului;
5 - senzor de temperatură lichid de răcire;
6 - ventilatoare electrice ale sistemului de racire;
7 - plută;
8 - suport radiator;
9 - suport;
10 - Carcasa superioară a radiatorului;
11 - calorifer;
12 - carcasa radiatorului inferior;
13 - furtun abur-aer;
14 - furtun de alimentare radiator;
15 - termostat;
16 - furtun de scurgere a radiatorului;
17 - furtun de admisie;
18 - vas de expansiune.
Sistemul de răcire este lichid, de tip închis, cu circulație forțată a lichidului, cu vas de expansiune 18. Pompa 2 (Fig. 2-59) a lichidului de răcire este antrenată de cureaua 7 (Fig. 2-60). Radiatorul 11 (Fig. 2-59) este un radiator cu placă tubulară din aluminiu cu rezervoare din plastic. Carcasa 6 cu două ventilatoare electrice este atașată la radiator cu cinci piulițe. Ventilatorul electric are un rotor din plastic montat pe arborele motorului electric, care este pornit și oprit de senzorul 5.
Lichidul de răcire este turnat prin gâtul de umplere al vasului de expansiune 18. Capacul vasului de expansiune are o supapă de intrare și de evacuare.