ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Niva 1 (2002-2016)
  • Principal
  • Niva
  • 1 (2002-2016)
  • Transmitere
  • Caz de transfer
  • Metodologie pentru determinarea cauzelor vibrațiilor cutiei de transfer și a podelei caroseriei (în zona scaunelor din față)

Metodologie pentru determinarea cauzelor vibrațiilor cutiei de transfer și a podelei caroseriei (în zona scaunelor din față) (Chevrolet Niva 1)

            0

În primul rând, observați cu ce viteză are loc vibrația cutiei de transfer, apoi continuați să determinați cauzele vibrației.

Dacă apar vibrații după repararea sau înlocuirea componentelor transmisiei:

1. Ridicați vehiculul cu un lift la o înălțime convenabilă pentru lucru, slăbiți piulițele care fixează traversa de susținere a cutiei de viteze pe caroseria vehiculului și mutați unitatea spre stânga până când se oprește (Fig. 3-30). Strângeți piulițele în această poziție. Săgeata din imagine indică direcția de mișcare a mașinii.

Atenţie. Este interzis ca persoane să se afle în interiorul vehiculului în timp ce acesta este ridicat și reparat. Fiți extrem de precauți când lucrați sub un vehicul. Pentru a evita rănirea, țineți mâinile și uneltele departe de piesele rotative ale transmisiei.


Figura 3-30. Instalarea traversei de susținere a cutiei de viteze.

Figura 3-30. Instalarea traversei de susținere a cutiei de viteze.


2. Dacă defectul nu este eliminat, centrați cutia de transfer:
  • setați maneta schimbătorului de viteze a cutiei de transfer în poziția neutră. Porniți motorul, cuplați a doua treaptă de viteză folosind maneta schimbătorului de viteze. Mașina nu trebuie să se miște. Ridicați vehiculul cu un lift la o înălțime convenabilă pentru lucru;
  • slăbiți cele șase piulițe care fixează cutia de transfer pe corp;
  • prin rotirea cutiei de transfer pe crampoane, obțineți o astfel de poziție a cutiei de transfer față de corp, în care vibrația arborelui cardan intermediar este minimă;
  • în timp ce țineți acest mod, strângeți piulițele care fixează cutia de transfer pe corp;
  • coborâți mașina, opriți motorul.

3. Dacă defectul nu este eliminat, instalați șaibe suplimentare (Fig. 3-31) cu grosimea de 2,5 mm între traversa suportului din spate al cutiei de transfer și caroseria vehiculului (cate o saiba pentru fiecare stud).



4. Dacă defectul nu este eliminat, reinstalați arborele elicei din spate, pentru care:
  • deșurubați șuruburile care fixează arborele elicei de flanșele cutiei de transfer și de cutia de viteze a axei spate;
  • rotiți arborele cu 180° în raport cu flanșele cutiei de transfer și cutia de viteze a axei spate;
  • fixați arborele în această poziție.

5. Dacă defectul nu este corectat, reinstalați arborele elicei din față în ordinea indicată mai sus.

6. Dacă defectul nu este corectat, înlocuiți arborele elicei din spate.

7. Dacă defectul nu este eliminat, înlocuiți arborele elicei din față.

8. Dacă defectul nu este eliminat, înlocuiți arborele cardan intermediar.

Figura 3-31. Instalarea șaibelor sub traversa suportului din spate al cutiei de transfer.

Figura 3-31. Instalarea șaibelor sub traversa suportului din spate al cutiei de transfer.


Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site: chevyman.ru

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Niva 1: Caz de transfer
Următoarele articole

Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare
Dispozitiv cu caz de transfer
Demontare și instalare cutiei de transfer
Demontarea si montarea
Verificarea starii tehnice
Testarea cazului de transfer
Demontare și instalare arborilor de osie


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Reglarea scaunelor din față Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Unitate de suspensie față a cutiei de viteze cu ansamblul angrenajului principal Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Reglarea poziției scaunelor din față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Reglarea scaunelor din față, coloanei de direcție, centurilor de siguranță Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea nivelului uleiului cutiei de transfer (numai modele 4WD) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Determinarea cauzelor defecțiunilor motorului Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 17 =

       



Niva 1 (2002-2016) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.