ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Unitate de suspensie față a cutiei de viteze cu ansamblul angrenajului principal

Unitate de suspensie față a cutiei de viteze cu ansamblul angrenajului principal (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Procedura de îndepărtare ↧ Procedura de instalare ↧

Echipamentul necesar



DW 110–060 Dispozitiv de prindere a motorului

Procedura de îndepărtare



Atenţie! Ridicați motorul suficient pentru a ușura sarcina asupra ansamblului transmisie față/transmisie finală, în caz contrar pot apărea deteriorarea suspensiei și defectarea echipamentului de ridicare.


1. Sprijiniți ansamblul motorului folosind clema motorului DW110-060.

1. Sprijiniți ansamblul motorului folosind clema motorului DW110-060.


2. Slăbiți șurubul de trecere care fixează suspensia față a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale pe cutia de viteze.

3. Scoateți șuruburile de fixare a suportului cutiei de viteze din față din ansamblul cutiei de viteze.

4. Scoateți unitatea de suspensie față a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale.

4. Scoateți unitatea de suspensie față a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale.





Procedura de instalare



1. Instalați unitatea de suspensie față a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale.

Strânge

Strângeți șuruburile de fixare a suportului transmisiei din față la 50 Nm (36,9 lb-ft).

Atenţie! Înainte de a strânge șurubul de fixare al suportului transmisiei din față, deplasați ansamblul motor înainte și înapoi sau dintr-o parte în alta pentru a asigura o instalare corespunzătoare.


2. Montați șurubul de prindere a suspensiei din față pentru ansamblul cutiei de viteze.

Strânge

Strângeți suportul transmisiei față pentru a sprijini șurubul de prindere la 90 Nm (66 lb-ft).

Strângeți suportul transmisiei față pentru a sprijini șurubul de prindere la 90 Nm (66 lb-ft).


Informații preluate de pe site-ul oficial CHEVYMAN.RU

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Reparatie motor
Următoarele articole

Ansamblu suport motor (partea dreapta)
Placa suport motor
Pompa de ulei
Echilibrator arbore cotit
Filtru de ulei
Unitatea de suspensie din spate a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei principale
Demontare și instalare motorului
Reparatie chiulasa
Reparatie bloc cilindri


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Controlul cutiei de viteze Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Caracteristici ale designului cutiei de viteze Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Scoaterea cutiei de viteze Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Reglarea sistemului de comandă al cutiei de viteze Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Instalarea și reglarea angrenajului de antrenare al cutiei de viteze Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Furcă, etanșare și deflector ale angrenajului de antrenare al cutiei de viteze Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Schimbător de viteze pe puntea față (modele cu tracțiune integrală și schimbător de viteze electric) — Înlocuire Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 35 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.