1. Verificați starea benzii curelei, catarame și fiabilitatea fixării centurii de corp.
2. Verificaţi dacă lampa de avertizare a centurii este aprinsă.
3. Verificați funcționarea mecanismului de tensionare inerțială (când este trasă puternic, centura trebuie fixată, când este eliberată, ar trebui să se deruleze înapoi).
4. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți cureaua.
[Articolul a fost retipărit de pe site «chevyman.ru»]
Verificarea centurilor de siguranță (Chevrolet Tahoe 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Tahoe 1: Întreținere
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Demontare și instalare centurilor de siguranță din față Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Descrierea generală și funcționarea centurilor de siguranță Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Centuri de siguranță Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Reglarea scaunelor din față, coloanei de direcție, centurilor de siguranță Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Măsuri de siguranță în timpul întreținerii și reparațiilor Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Demontare și instalare centurilor de siguranță din față Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Inspecția centurilor de siguranță Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Demontare și instalare centurilor de siguranță din față Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Descrierea generală și funcționarea centurilor de siguranță Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Centuri de siguranță Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Reglarea scaunelor din față, coloanei de direcție, centurilor de siguranță Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Măsuri de siguranță în timpul întreținerii și reparațiilor Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Demontare și instalare centurilor de siguranță din față Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Inspecția centurilor de siguranță Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Caracteristicile vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
- Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Axa motoare fata
- Axa motoare spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria (până în 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate (SRS)
- Caroseria (din 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Aparate electrice (până în 2007)
- Iluminat și lămpi (până în 2007)
- Sistem audio (până în 2007)
- Aparate electrice (din 2007)
- Iluminat și lămpi (din 2007)
- Sistem audio (din 2007)
- Scheme de cablare (2000-2005)
- Scheme de cablare (2005-2007)
- Scheme de cablare (din 2007)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Cutie de transfer
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea elementelor caroseriei
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice