2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3. Deșurubați dopul de umplere din carcasa cutiei de viteze.
4. Pe o cutie de viteze cu dop de golire, deșurubați dopul și goliți uleiul. Înlocuiți dopul și strângeți.
5. La o cutie de viteze fără dop de golire, introduceți un furtun flexibil în orificiul de umplere și pompați uleiul.
6. Dacă nu există pompă, scoateți capacul cutiei de viteze. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile de pe partea de jos a capacului (vezi poza). Slăbiți șuruburile din partea de sus fără a le îndepărta complet (vezi poza). Scurgeți uleiul și scoateți capacul (vezi poza).



7. Curăţaţi interiorul capacului şi părţile accesibile ale cutiei de viteze. Verificați starea angrenajelor cutiei de viteze.
8. Curăţaţi bine suprafeţele despicate ale cutiei de viteze şi ale capacului (vezi poza).

9. Dacă capacul este instalat pe o garnitură, acoperiți ușor garnitura cu material de etanșare și lipiți-o pe suprafața capacului. Dacă capacul este instalat cu etanșant RTV, spălați suprafețele cu solvent, aplicați o sferă de etanșant pe capac și instalați capacul cât timp etanșantul este încă umed.
10. Fixați capacul cu șuruburi. Strângeți șuruburile.
11. La toate modelele, umpleți cutia de viteze cu ulei folosind o pompă sau o seringă până ajunge la fundul orificiului.
12. Strângeți ștecherul.
