2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі.
3. Адкруціце корак заправачнай адтуліны ў картэры рэдуктара.
4. На рэдуктары са зліўным коркам адкруціце корак і зліце алей. Пастаўце корак на месца і зацягніце.
5. На рэдуктары без зліўной коркі ўстаўце гнуткі шланг у заправачную адтуліну і адпампуйце алей.
6. Пры адсутнасці помпы зніміце вечка рэдуктара. Для гэтага адкруціце балты на ніжняй частцы вечка (глядзіце фатаграфію). Адпусціце балты ў верхняй частцы, не адварочваючы іх цалкам (глядзіце фатаграфію). Зліце алей і зніміце вечка (глядзіце фатаграфію).



7. Ачысціце ўнутраную частку вечка і даступныя часткі рэдуктара. Праверце стан шасцерняў рэдуктара.
8. Старанна ачысціце раздымныя плоскасці рэдуктара і вечкі (глядзіце фатаграфію).

9. Калі вечка ўсталёўваецца на пракладцы, аб злёгку вышмаруйце пракладку герметыкам і прыляпіце яе да плоскасці вечка па месцы. Калі вечка ўсталёўваецца на герметыцы RTV, то прамыйце плоскасці растваральнікам, вырабіце валік герметыка на вечка і ўсталюеце вечка пакуль герметык яшчэ вільготны.
10. Замацуйце вечка нітамі. Зацягніце балты.
11. На ўсіх мадэлях запраўце рэдуктар алеем, выкарыстоўваючы помпа або шпрыц, да ніжняга краю адтуліны.
12. Зацягніце корак.
(Матэрыял створаны на аснове інфармацыі сайта: «CHEVYMAN»)
