ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Дијагноза проблема
  • Технике дијагностике мотора

Технике дијагностике мотора (Chevrolet Captiva 1)

            0

Садржај: Дијагностика заснована на стратегији ↧ Визуелни/физички преглед ↧ Повремено ↧
Започните дијагностиковање механичког дела мотора тако што ћете га прегледати у растављеном облику. Прегледање описа и информација о раду система ће помоћи да се утврди да ли стање које је описао купац узрокује ненормалан или нормалан рад мотора.

Дијагностика заснована на стратегији



1. Прегледајте оперативне параметре система да бисте се темељно упознали са његовим функцијама.

2. Извршите дијагностичку проверу система управљања мотором.

Сва дијагностика на возилу мора да прати логичан процес. Дијагностика заснована на стратегији је јединствен приступ поправци свих система возила. Дијаграм тока процеса у дијагностици заснованој на стратегији увек се може користити за решавање системских проблема. Дијагностички дијаграм тока процеса је почетна тачка за почетак када су потребне поправке.

Визуелни/физички преглед



1. Прегледајте возило да ли има било какве додатне опреме инсталиране на возилу након продаје која може негативно утицати на перформансе мотора.

2. Прегледајте лако доступне или врло видљиве компоненте система да бисте видели јасне доказе оштећења или стања која могу изазвати симптоме.

3. Проверите систем за подмазивање мотора на следећи начин:
  • да ли је ниво уља исправан?,
  • да ли је вискозитет мазива тачан?,
  • да ли се филтер за уље користи правилно?
  • да ли је уље контаминирано и да ли у њему има честица угљеника.

4. Потврдите тачност радних услова под којима долази до квара мотора. Обратите пажњу на факторе као што су:


  • брзина мотора (о/мин),
  • температура околине,
  • температура мотора,
  • време загревања мотора и
  • брзина аутомобила на путу.

5. Упоредите радну буку мотора, ако је применљиво, са буком познатог доброг мотора како бисте били сигурни да се не покушава дијагностиковати нормални радни услови.

Повремено



Ако се грешке јављају периодично, тестирајте возило под истим условима које је пријавио купац да бисте проверили да ли систем исправно ради.

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: Дијагноза проблема
Следећи чланци

Провера ваздушног филтера и система горива
Провера свећица
Провера погонског ремена додатне опреме
Провера нивоа моторног уља и филтера уља
Провера нивоа моторног уља
Провера притиска компресије
Провера притиска уља
Дијагностика цурења уља
Систем вентилације картера — преглед и дијагностика
Почетни застој паљења


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Неисправности мотора Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Дијагноза стања мотора по изгледу свећица Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Старт мотора из акумулаторске батерије другог возила («прикуривание») Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Покретање мотора из акумулатора другог аутомобила (покретање) Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Покретање мотора Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Покретање бензинског мотора Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Технички подаци мотора од 3,1 литра (V6) Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 49 + 12 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.